すこし時間が空きましたがその六ですー
とは言っても台車を買ってきて取り付けたりカプラーを交換したくらいです...
床下だけの状態から走れるくらいにはなるともう完成が見えてきますね。
パンタグラフも買ってきました。
屋根はまだ固定していません。
悪ふざけです...
もちろん固定はしていません^^;
写真は赤い帯のトップページから。
これで8500系も残り9編成...
いよいよ終わりが近づいてきたように感じます。
ではー。
随分と久しぶりに撮りに行ってきました。
床下とかの資料と赤い帯のまだ撮ってない編成を撮りに梶ヶ谷、溝の口などへ。
いつも通りですが(そしてトリミングしてるのも残念ながらいつも通りですが)、地味に梶ヶ谷で撮ったのは初めてな訳で。
またそのうち落ち着いたら撮りに来ましょう....
そういえば...
いつのまにか、二子新地駅の屋根が延長されてました。
骨組みだけだった頃に来てから大分経ったので当たり前ですが...
では。
またとある日に秋葉原に行ってきました...
今回の収穫は。
E3系つばさ新塗装の14号車(TOMIX製1320円)、ジャンクのブルーレイドライブ(2500円)です。
ブルーレイの方は...
以前買った7500円のthink centerに付いていたDVDドライブを外して取り付けます。
この後動作確認をしましたが、ジャンクでしたが無事動いたので良かったです。
一方E3系の方も...
パンタ付きの中間車ということで少し値段が高かったですが特に目立った汚れなどはありませんでした。
フル編成になるのが楽しみです...
【おまけ】
そういえば、秋葉原に行く途中、降りたことのなかった高輪ゲートウェイ駅で降りてみました。
スマホ撮影なので画質がアレですが...
留置されてる車両が見れるので楽しいですね
また行きたいです
ではー。
第5回目です。
ボディのインレタ貼りが例によって出来ないので、他の作業を進めます。
とりあえず今回はドアレールとクーラーのキセを作ります。
↑左は貼った後、右は貼る前
8637Fを作った際も行いましたが、エコノミーキットには再現されていないドアレールの表現を、トレジャータウンのクツズリインレタを切って貼って再現します。
ドアレール専用のインレタがあるらしいのですが
見つからなかったのでこちらを使いました。
この作業を8ドア×5両分行います...
気が遠くなりますがあるのと無いのとでは結構違うので暇な時間に作業を少しずつ進めましょう...
次はクーラーのキセです。
今作っている車両は非軽量車なので、キセもキットに付属のものを使う...と行きたいところなのですが、キットに付属のキセは実物と比べて側面のメッシュの部分が縦に短く違和感を感じるので、カッターと彫刻刀で溝を大きくしました。
右から、キット付属のキセ(加工前)、加工後のキセ、8590系のキット付属の軽量車のキセです。
右二つは見辛いので色を塗っておきました。
ちなみに今作っている8627Fは一部の非軽量車に軽量車用のキセが混じっている車両があるようなので、この加工をしておくと見栄えが良くなると思います(そういえば少し前にこの二つのキットのキセの大きさが違うとか何とか言ったような...まぁいいか)。
塗料はGMのねずみ色1号の缶スプレーの余りを使いました。
デハ8917は非軽量車ながら軽量車のキセが一台混じっています。ですのでそれを再現してみます。
遠くから見ると、非軽量車用のキセと軽量車用のキセとの違和感はあまり感じません。
やはり非軽量車用のキセの側面のメッシュを拡大した甲斐があったようです。
何かと寸法が異なりますが、とりあえずキセの違いは再現できているので、ヨシ！(((
やはり同じ形式でもキセの違いがあると面白さが一気に増します。
そういえば2001Fと8627F(仮)とのツーショット、まだ撮ってませんでしたね。
赤い帯同士が並ぶと一気に東急らしくなります。
折角2001Fを箱から出したので、前買ってきたKATOカプラー密連を取り付けます。
それにしても2000系と205系、少し似てますよね...
なんか車両基地というか工場的な。
バラバラに切り離された車両が所狭しと置かれている雑多な雰囲気もまた良いものです。
ではー。
8627Fのインレタ貼ろうかなと思いつつ買ってきたトレジャータウンの8500系表記NO.2のインレタを眺めていたら...
27Fが見当たらないことに気付きました。
なので表紙を見てみると.....
.....(´・ω・｀)
今度からもっとよく見て買わなきゃいけませんね....
気をつけます....