F1パイロン機をSuper Tigre X40の初期型、中期型、後期型の3台使いましたが、Super Tigre X40エンジンは市販状態では思った程回ってくれず、素材であり自分が手を加えて初めてパワーが出る感じでしたが、Terry Tigreのようなスリーブのメッキを剥がしタイミング変更した後にホーニングして再メッキなどは個人では出来ないので、今一パワーに満足に引き出来ませんでした。
ラジコンの雑誌 Sea＆Skyの蚤の市に、アメリカでTerryTigreとK＆Bが熾烈な首位争いをしていると模型店主に見せて貰った輸入雑誌に掲載されていた、K＆B6.5 FR ABCが20.000円以下で3台出店されているのを見つけた、デスクバルブ方式のタイミング変更が大変で、余り好きでは無い私から見たK＆B 6.5のフロント吸気エンジンは随分と魅力的に感じ応募したら見事当選した。
お金を振り込み3日程でエンジンが到着したが、見た目はクランクケースの肌が荒く不出来すぎて中の出来具合も不安に思う程、 そう言えばK＆B3.5も 鋳造アルミの材質の悪さと肌の悪さが同じだと思い出しました。
K＆Bの鋳造用アルミは他メーカーに比べて脆い感じが加工していて感じます、加工はし易いですが強度的には心配です。
エンジン購入したら馴らし運転前にまずは取り急ぎ分解点検しバランス取り、分解にはインチサイズの六角棒スパナが必要不可欠なのと、ネジのピッチが荒いので緩み易いのがアメリカ製品の問題点ですね、いい加減ミリ規格ネジにして欲しいと思っています、分解したら幾つか問題点が見つかり不安的中。
初めてアメリカ製K&B3.5エンジン購入時にはネジを緩めれず、ミリサイズのレンチを削り緩めた経験が有り、仕方無く購入したインチサイズ六角棒レンチ。
分解して見つかった問題点。
メインベアリングがフロントハウジングに嵌め合わせでは無く、常温でクランクケース内に入るとんでもない構造でした、F1エンジンは短い寿命と考えてとコンパクト化の為でしょうかね。
最近ググってもK&B6.5 FRはヒットせずK&B4.9とK&B5.8がヒット、構造はK&B6.5 FRと同じでメインベアリングが嵌め合わせされていませんでした。
テーパーコレットも変な作りで初めて見た作りで、プロペラを取り付けナットを閉めてもクランクシャフトに 噛んで くれず、プロペラを外すとドライブワッシャーが外れてきます、飛行中エンストしてプロペラが空回りした原因？。
K&B 7.5 Marineのシリンダーヘッドはショートリーチプラグ用だったのにK＆B 6.5 FRのシリンダーヘッドはプラグはロングリーチ用でした、装着プラグはK&B1L。
燃焼室とクランプが別体型でした。
エンジンにはミニマフラーが付属していてOリングがはまる溝が切ってある出来の良さ。
ラジ技の記事を参考に作ったチューンドパイプ加工ミニマフラーで200回転パワーアップ。
K&B 6.5 SR-IIではコンロッド破損が多かったので、クランクシャフトのピンをアルミナで磨き鏡面仕上げ。
一応バランス取りをして組み立て慣らし運転開始。
慣らし運転後の回転数測定ではSTX40を大きく上回りTERRYTigre並みに回るので期待して、F1パイロン機Little Toniに搭載。
飛行時データ
燃料 K&B SF
プロペラ 8 1/2×7
マフラー ミニマフラー
回転数 22.000RPM
ニードルセットで21.300RPMで離陸開始、中々のスピードで飛行してくれて１回目の飛行は問題無く終了。
２回目も同じ条件で飛行したが、途中でエンストしてプロペラが空回りしていたので、エンジンが破損したと思ったが着陸後クランクしたら普通に圧縮が有ったので謎です。
その後ミニマフラーの長さ調整と圧縮比変更で、23.000RPMまで回転数を上げる事が出来たが、飛行中のエンジン回転数上昇させるのにはミニマフラーの長さ調整次第で、地上回転数が22.500回転まで下がる位短くする事と空中回転数上昇分ニードルセットを甘くするのが重要だと理解出来たが、調整が上手くいっても飛ばした感じ的にトルクが足りない感じでターン後の立ち上がりが今一良くないです。
後でパイロン仲間に言われたのがそんなに良く回るなら、81/2×7プロペラのピッチを61/2ピッチ迄下げればターン後の立ち上がりが良くなると言われました。
Super Tigre X40は素材の印象でしたが、K＆B 6.5 FR ABCはそのままでも良いパワーを発揮してくれました。
K＆B6.5 FRを見て思ったのがOS MAX-40VF ABCがK＆B6.5 FRに良く似ているので、強度的に問題無ければ40VF ABCをチューンアップして、F1パイロンエンジンとして使う事を考える。
K＆B6.5 FRの吸排気タイミングをOS MAX-40VF ABCに加工、K＆B6.5 FRを上回るパワーを発揮してくれる。