MK BLUE ANGEL40を飛ばしていたらOS 60 FSRの発売を知り60クラスに移行を決意。
削り出しヘッドの初期型でしたが、マットアローも飛ばし始めたらクラブ員から譲ってと言われヘッドだけ交換して譲渡。
ちなみにマットアローは知り合いのお店で飾りに、写真は残っていない。
エンジンにはペリーポンプを装備。
MK BLUE ANGEL W/Cのキットを入手。
機体を改造してフラップを装備し、プロポもFUTABA CONTEST 7を購入。
CONTEST 7のサーボは大きく、重さも60ｇ有りバッテリーも60ｇ、7個で420ｇ有り受信機も80ｇトータル500ｇは随分と重い。
キットの完成重量は3.5Kgだが3.7Kgで収まる
機体にはハットリ チューンドサイレンサー装備。
エンジン記録ノートには何故か60FSRのデータが有りませんでした。
プラグ ENYA №3
プロペラ TF 11×7
燃料 IM XE200 ニトロ 10％
回転数 確か14.500RPMだったと思います。