勉強中にふと落書きしてしまう癖は
今も昔も変わらず
描いたのがコレ
前回ブログの「新800形」（妄想）から
発想を拡げています
先頭のスラントは止め垂直基調に
それとなく800形をオマージュ
乗務員室空間を広く取っています
フロントガラスは銀1000と同一パーツを
垂直に立てて使う想定
コスト対策です
もし貫通形が必要になった場合も
垂直基調なら小変更でいけそう
転落防止幌は未設置
京急線運行情報をみていると
人身事故がけっこう多いよう
バンパーとスカートで対策
非常口のステップを兼ねたバンパー
黒にしてみたが、80〜90年代っぽい
黒帯エルフみたい
銀メッキは格好良さげだが
名鉄っぽくなりそうだし
対向車が眩しい恐れが
コーポレートカラーの青を追加
でも落ち着かないなぁ
駅名標のネイビーブルーはどう？
バンパーから側面の裾へぐるっと
横須賀のイメージとか言ってみる
しっかりしたスカートは313系や321系風
色は警戒色を兼ねて赤
これで踏切事故対策バッチリ
屋根から顔につながる面はE217、251系風
昨今小型化が進んでいるライト類
E233みたいに目立たなくする方向に
車体は側窓が上下に大きい
アルミ塗装車を想定
そう、A-train風
チョッパ車の世代は例外ですが
湘南顔、貫通顔、今の顔
基本形が決まると
顔は大きく変えない京急
飽きの来ない顔にしたつもり
コンサバすぎるかなぁ
新1000形ステンレス
