2008年に見かけたカッコイイバイクです。
DUCATI Dsmosedici RR
http://www.enjoyducati.com/desmosedicirr/
日本国内には6台あるそうですが、ナンバー付きはこの１台だけだそうです。
※撮影当時の話です・・
オーナーさんから撮影のOKは頂きました。
テールカウルの上面に2ヶ所マフラー出口があります。
エンジン音はツインリンクもてぎのストレートで聞いた
motoGPマシンに近いナイスサウンドでした。
最新のオーリンズ倒立Fフォークが付いています。
マルケジーニのホイールも専用ですかね？
（タイヤはBSの専用タイヤみたいです）
リアショックがスイングアームに付いていて
ホンダのユニットプロリンク風でした。
DUCATI MH900e（2000年発売の限定モデル）
希少な限定モデルをベースにホワイトを基調としたカラーで
グラフィックに合わせたシートの色も綺麗です。
倒立オーリンズFフォーク、オーリンズRショック、ブレンボキャリパー、
マリケジーニホイールやチタンマフラーも変わっていますね。
bimita db4c944
moto corseがbimota db4をベースに、エンジンから外装に至るまで
手を加えた限定50台の貴重なモデル。
フレームやステップはゴールドアルマイト仕様。
Fカーボンフェンダー、Rカーボンフェンダーはグリーン塗装。
HONDA RVF（RC45）
レースベース車両で（世界限定1000台？）なかなか街中で見る事は
無いのですが、かなりカスタムを施したRC45でした。
SUZUKI GS1000
GS1000と言うと、ほとんどがW.クーリーレプリカのGS1000Sなのですが
これはかなり細部まで綺麗に作りこまれた車両で
とても調子が良さそうでした。
KAWASAKI Z1
ブラックが基調で、これも細部まで綺麗に作りこまれていました。
YAMAHA SRX400?
ブルーのストロボカラーを基調に、純正ブレンボキャリパー
絶版のヨシムラサンパーマフラーを装着してました。
YAMAHA SRX400?
エンジンはブラック、カバー類はブロンズ、前後MOSキャリパ－
ヨシムラトライオーバルマフラー（設定が無いのでワンオフ？）
かなりカスタムされた車両ですね。
HONDA CB1000SF
HONDAには珍しいグリーンを基調としたカラーリングが良いですね。
Triumph
モデル名が判らないのですが、3気筒エンジンとマフラーが
良い雰囲気を出しています。
SUZUKI GSX-R1100（油冷）
ブラック基調のカラーリングと鏡面バフ掛けフレームの取り合わせが
ワイルドな感じですね。
シートカウル＆シートはワンオフでしょうか？
SUZUKI GSX750KATANA
個性的な顔立ち・・・初めてみました。
エンジンは何がベースなのでしょうかね？
HONDA CBX400F
オリジナルに近い状態で大切に乗られているようですね。
KAWASAKI ZRX400
98年式以降のZRX400をベースに、ZRX1200Rのビキニカウルと
シートカウルを移植しているようです。
KAWASAKI eliminator 900
シリンダーヘッドカバー、パルシングカバーには彫り物を施して
鏡面バフ掛けでしょうか？
DUCATI Dsmosedici RR
http://www.enjoyducati.com/desmosedicirr/
日本国内には6台あるそうですが、ナンバー付きはこの１台だけだそうです。
※撮影当時の話です・・
オーナーさんから撮影のOKは頂きました。
テールカウルの上面に2ヶ所マフラー出口があります。
エンジン音はツインリンクもてぎのストレートで聞いた
motoGPマシンに近いナイスサウンドでした。
最新のオーリンズ倒立Fフォークが付いています。
マルケジーニのホイールも専用ですかね？
（タイヤはBSの専用タイヤみたいです）
リアショックがスイングアームに付いていて
ホンダのユニットプロリンク風でした。
DUCATI MH900e（2000年発売の限定モデル）
希少な限定モデルをベースにホワイトを基調としたカラーで
グラフィックに合わせたシートの色も綺麗です。
倒立オーリンズFフォーク、オーリンズRショック、ブレンボキャリパー、
マリケジーニホイールやチタンマフラーも変わっていますね。
bimita db4c944
moto corseがbimota db4をベースに、エンジンから外装に至るまで
手を加えた限定50台の貴重なモデル。
フレームやステップはゴールドアルマイト仕様。
Fカーボンフェンダー、Rカーボンフェンダーはグリーン塗装。
HONDA RVF（RC45）
レースベース車両で（世界限定1000台？）なかなか街中で見る事は
無いのですが、かなりカスタムを施したRC45でした。
SUZUKI GS1000
GS1000と言うと、ほとんどがW.クーリーレプリカのGS1000Sなのですが
これはかなり細部まで綺麗に作りこまれた車両で
とても調子が良さそうでした。
KAWASAKI Z1
ブラックが基調で、これも細部まで綺麗に作りこまれていました。
YAMAHA SRX400?
ブルーのストロボカラーを基調に、純正ブレンボキャリパー
絶版のヨシムラサンパーマフラーを装着してました。
YAMAHA SRX400?
エンジンはブラック、カバー類はブロンズ、前後MOSキャリパ－
ヨシムラトライオーバルマフラー（設定が無いのでワンオフ？）
かなりカスタムされた車両ですね。
HONDA CB1000SF
HONDAには珍しいグリーンを基調としたカラーリングが良いですね。
Triumph
モデル名が判らないのですが、3気筒エンジンとマフラーが
良い雰囲気を出しています。
SUZUKI GSX-R1100（油冷）
ブラック基調のカラーリングと鏡面バフ掛けフレームの取り合わせが
ワイルドな感じですね。
シートカウル＆シートはワンオフでしょうか？
SUZUKI GSX750KATANA
個性的な顔立ち・・・初めてみました。
エンジンは何がベースなのでしょうかね？
HONDA CBX400F
オリジナルに近い状態で大切に乗られているようですね。
KAWASAKI ZRX400
98年式以降のZRX400をベースに、ZRX1200Rのビキニカウルと
シートカウルを移植しているようです。
KAWASAKI eliminator 900
シリンダーヘッドカバー、パルシングカバーには彫り物を施して
鏡面バフ掛けでしょうか？