フィルターの掃除

ZRX1100/1200Rなどの水冷ニンジャ系と呼ばれるエンジンは
純正キャブレターのヒーター用に冷却水が循環する仕組みになっています。



この通路の途中に、ウォータラインのゴミを取るためのフィルターが？
設けられているんですが、これが結構フィルターの役目をしてまして
かなりゴミがフィルターに溜まります。



あまりにもゴミが溜まりすぎると、バイクの走行中に流れが悪くなった
クーラントが一気にホースのジョイント部分からから抜けて
クーラントを撒き散らしながら走ってしまうケースもあります。

出来れば定期的に取り外して、フィルターを洗浄しても良いですし
エンジンの熱の影響を受けやすい場所にフィルターがあるので
フィルター本体の劣化が酷いなら、高額な部品ではありませんから
新品に交換しても良いですね。

とても小さいパーツですが定期的なチェックを忘れると
ツーリングの出先で思わぬ面倒な事になるので
時間がある時にでも確認してみると良いでしょう。





画像中央と右側が経年劣化したフィルター本体です。
左側の新品とはまるで違いますね。

ここまでフィルターが変色すると、硬化して割れる可能性があるので
早急にフィルター本体を交換した方が良いと思います。

社外品のキャブレターに換装されている方は、このフィルターを
取り外している方もいますが、フィルター機能は残しておいた方が
良いのではないかと個人的には思います。