相乗の効果

日本特殊陶業製のイグニッションコイルとホンダ内製のホンダマルチマチックフルード。ほぼ同時に交換したもんでどっちの影響がどれだけあっての効果なのか判然としないけど加速の滑らかさがそれまでの3割増。

CVTなんて元よりシフトショックが無いもんだから今まで何度も交換しているのにその違いを感じ取ることはほとんどなかったけど今回は相乗効果で本当にシームレスでストレスレス。

力強さがイグニッションコイルの影響でスムーズさがATF交換の効果…なのかな？