レガシィのしっそう

ターンインがクイックになればいいなぁと



前夜の内に前側の減衰力を一つ上げ…






実際にその通りになったのですが



それならばと



今度は前後とも一つずつ下げてみることにしました。






そんな作業を与兵衛さんの厚意に甘えて行っていると



その脇を走り抜けて行くレガシィＢ４。



BL5型でしたっけ？



歴代レガシィの中で一番好きな型です。









せっかくのレガシィですし



せっかくの減衰力調整ですから



急いでリアシートを元に戻して発進ですっ！






















追い付けませんでした。









当たり前ですけどね。









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