ノブのインテグラ並のクイックターンやそこからのオンザレール感覚の コーナリング
不満の無い低速トルクとハイカムに切り替わってからの加速感
言葉を繋ぎ合わせるとかなりの高性能マシンのようですがその実力はせいぜい一流チューナーが手掛けた出来のいいスイフトスポーツと同等程度か或いはそれ以下か…
オーバーホールどころか大したメンテナンスもしていない乗りっぱなしのファミリーセダンなんてそんなもんです。
いやファミリーセダンだからじゃなくてあくまでも持ち主の問題ですけどね。
ただ…
スイフトに負けるってことはアルトワークスにも負けるってことじゃねーか！
携帯電話からの投稿
不満の無い低速トルクとハイカムに切り替わってからの加速感
言葉を繋ぎ合わせるとかなりの高性能マシンのようですがその実力はせいぜい一流チューナーが手掛けた出来のいいスイフトスポーツと同等程度か或いはそれ以下か…
オーバーホールどころか大したメンテナンスもしていない乗りっぱなしのファミリーセダンなんてそんなもんです。
いやファミリーセダンだからじゃなくてあくまでも持ち主の問題ですけどね。
ただ…
スイフトに負けるってことはアルトワークスにも負けるってことじゃねーか！
携帯電話からの投稿