街乗りでシフトアップをした時に３００ ０回転をちょっと切るくらいで繋げると加速が引っ掛かることがあります。
これは昔から…と言うか新車で買った当初からそうだった気がします。
分析をするために暖機を済ませた後アクセルをゆっくりと踏み２８００回転で回転を固定をすると２００回転ほど回転が落ちまた戻るハンチングのような症状が出ます。
これが原因でしょうか。
試しに１５００回転でも試してみると同じ症状が出ました。
逆に３８００回転まで上げてハイカムに切り替わった状態で試したところ症状は出ませんでした。
カムの切り替え回転を２８００回転まで下げて試すべきだったのかもしれませんがそれは今思い付きました。
３０００回転台の領域を制御している燃調をちょっとだけ変えて対処してみたところ毎度の事ながら取り敢えずは改善しましたが要経過観察です。
携帯電話からの投稿
これは昔から…と言うか新車で買った当初からそうだった気がします。
分析をするために暖機を済ませた後アクセルをゆっくりと踏み２８００回転で回転を固定をすると２００回転ほど回転が落ちまた戻るハンチングのような症状が出ます。
これが原因でしょうか。
試しに１５００回転でも試してみると同じ症状が出ました。
逆に３８００回転まで上げてハイカムに切り替わった状態で試したところ症状は出ませんでした。
カムの切り替え回転を２８００回転まで下げて試すべきだったのかもしれませんがそれは今思い付きました。
３０００回転台の領域を制御している燃調をちょっとだけ変えて対処してみたところ毎度の事ながら取り敢えずは改善しましたが要経過観察です。
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