頑張れる範囲で目一杯頑張ってアクセルペダルを踏み込んで高回転を維持して走ったおかげで開け放った窓から聴こえてくるのは淀みない高音質の澄んだ音色。

気持ちいい音でした。





対して何の工夫も無いままにただただマフラーを換えただけのトヨタの6気筒2500ccターボ。

モーモー言ってました。





比較的新しいホンダの4気筒2000ccNAもちょっと期待外れの音でした。

まぁ大して踏んでないから仕方ないですね。








意外といい音だったのが日産のV型6気筒3500ccNA。