スタートから1・2・3速は下り坂、4速で平坦になり、5速では上りに。
加速ギアじゃない5速に入れると同時に上りになるので、当然のことながら加速は一気に鈍ります。
プレリュードとの160ccの違いを最も顕著に感じる部分です。
到達速度が前回より6km/hも落ちたのは気温とマフラーの長さが変わったせいでしょうか。
それでも、制限速度の60kmに対し54kmも出たんだから満足です。
…と言っておけば安全でしょうか。
加速ギアじゃない5速に入れると同時に上りになるので、当然のことながら加速は一気に鈍ります。
プレリュードとの160ccの違いを最も顕著に感じる部分です。
到達速度が前回より6km/hも落ちたのは気温とマフラーの長さが変わったせいでしょうか。
それでも、制限速度の60kmに対し54kmも出たんだから満足です。
…と言っておけば安全でしょうか。