今回選んだのはWAKO'Sの4CT-S。
前回まで使って いたGulfやnutecとはずいぶんとフィーリングが違います。
今までの0w30に対して今回は5w40を選んだのでその違いか?とも思いましたが、nutecでは10w50もブレンドをして作った5w40や2.5w35も使ったことがあるので原因は粘度の違いだけではなさそうです。
のWAKO'Sは〝抵抗感〟があるように感じました。
ただ、その抵抗感はエンジンの回転を邪魔するものではなく、力強さを感じさせるものです。
何となくフォローになったでしょうか。
前回まで使って いたGulfやnutecとはずいぶんとフィーリングが違います。
今までの0w30に対して今回は5w40を選んだのでその違いか?とも思いましたが、nutecでは10w50もブレンドをして作った5w40や2.5w35も使ったことがあるので原因は粘度の違いだけではなさそうです。
のWAKO'Sは〝抵抗感〟があるように感じました。
ただ、その抵抗感はエンジンの回転を邪魔するものではなく、力強さを感じさせるものです。
何となくフォローになったでしょうか。