その見た目とは裏腹に意外な実力を秘め ているアルテッツァジータ。
搭載されているエンジンはスープラにも使われていた2JZなのでNAと言えどもパワフルです。
実際にスープラのNAモデルと2.2リッターVTECのプレリュードでは若干とは言えスープラの方が速いくらいです。
アルテッツァの場合は車重やタイアサイズなど不利な部分もたくさんありますが、それでもプレリュードより200ccも排気量が少ないくるまくんでは苦戦は必至、敗戦は濃厚です。
まだ走りに行った先で出会ったことはありませんが、見掛ける度にあれこれシミュレーションしてしまいます。
搭載されているエンジンはスープラにも使われていた2JZなのでNAと言えどもパワフルです。
実際にスープラのNAモデルと2.2リッターVTECのプレリュードでは若干とは言えスープラの方が速いくらいです。
アルテッツァの場合は車重やタイアサイズなど不利な部分もたくさんありますが、それでもプレリュードより200ccも排気量が少ないくるまくんでは苦戦は必至、敗戦は濃厚です。
まだ走りに行った先で出会ったことはありませんが、見掛ける度にあれこれシミュレーションしてしまいます。