低速コーナー中心の切り返しが多いコースと、高速コーナー主体のコース。


ボディ全体へのダメージは少なそうですが、特にフロント周りへの負担が多そうな切り返しと、特定の部分だけにダメージを与えるわけじゃなく車体全体に負担を強いる高速コーナーと。


補強も兼ねて完全なリフレッシュができるなら何も気にすることはないのですが、それもなかなかできないので車体を労るコース選択をしながら愛車を生き長らえさせなければいけない状況です。





…とは言いながら、結局のところ楽しそうなコースにはついつい足を運んじゃうのですが。