お疲れ様です
前回に引き続きましていらない企画第４段⁈だったかな（笑
週末バトルステージゼロ攻略〜（笑
（注、ラインはあくまでもイメージですので悪しからず
今回はバトルステージゼロコース第２の腕の見せ所「高速セクション」です
コースセンターに鎮座する高速コーナー「高速S字」からの最後の回り込むコーナーまで
前回の６コーナーからの繋がりで７、８、９、１０っといった感じです
まずは７コーナーですが６コーナーからの繋がりです
実はこの７コーナー、バトルしながら後者が「力んで」赤色のラインで走ると
「魚雷ライン全開」ですので、お気をつけ下さい（爆笑
稀に私も「力んで」シャキーンっとやらかします（汗
大体やらかす時は後ろで走行中、バトルが長くなって全く余裕が無くなったときですね（滝汗
前者はこのコーナーで霹靂一閃食らいます（笑
お気をつけ下さいませ〜
緑色ライン、これは前者の理想なラインですね、ミドル〜イン〜ミドル的な感じで
６コーナーも７コーナーも回ってから距離も最短では無いですがなるべく「真っ直ぐ」「距離」「ロス」も少なくです
黄色のラインは後者のラインですかね
ロスも少なく（ミドル〜イン〜イン）な感じで前に詰めていき、プレッシャーをかけていくラインですね
このミドル〜イン〜イン、コレは追いかけながら突っ込み過ぎ防止の為の自制心ラインですね（笑
どうしてもチキチキ全開になってくると「ツッコミ過ぎて」曲がり方がおかしくなってしまうのを自分で修正する為です
そして最も操作、車のセッティング共に攻略が難しい「高速S字」ですです
直進安定性と曲がりの相反する事を共存させるセッティングとドライバーの力が必要です
見ての通り「一つめと二つめのクリッピングポイントに寄せて」そこの間を「真っ直ぐ」繋ぐコレにつきます
少しでも舵残りするとロールして加速できませんので
クリッピングポイント外した時点で「距離」が出てしまい、ステアリングを「コジって」修正しなければならないのでここでかなりな「ロス」をしてしまいます
車速の落ちる低速コーナーならばそこまで感じませんが、高速コーナーは少しでもミスをすると即離されるので２台で走るとよく分かります
最後の回り込む所は「１０コーナー」は「３コーナー」と同じイメージで良いと思います
ミドル〜イン〜インで次に繋げるラインで走ります
実際S字の１個目のクリッピングポイントは良くても２個目クリッピングポイント外ずしたり、またその逆もありますよね
１、２クリッピングポイントをうまく回っても最後の回り込みで外してしまったり
なので「最小舵角」「クリッピングポイントを外さない」「真っ直ぐ走る」「最短距離」「最小ロス」を毎周完璧にこなさなければいけないので
まっ事、高速S字は難しい（素
毎回イメージ通り動く様に操作、セッティングしていくんですが、なかなかうまく走れないんですよね
（もう新人じゃない新人さんも高速S字でかなり手こずってます）
だからイメージ通り走れた時が凄く楽しいんです
そして一緒に走る方とラインを共有してバトル出来る様になると更に楽しくなるんです
さて次回は「最終セクション」ここもかなり難しい所でして、私も未だにてこずっております（笑
でわでわまた〜