前記事の通り、日曜に白米千枚田で雑草取りのボランティアに参加したが、午前中12時で終了して、帰ろうと思えば何の無理もなく当日中に名古屋には帰れるのだけど、



金沢で独り打ち上げ敢行。





さすがに、輪島まで片道300k以上運転してきてそのまま帰るなんてもったいなく、事前に金沢で宿を探したら駅前大通沿いのシティホテルが4000円で取れたので、後泊確保。


翌日、能登・金沢観光はもう散々やってるので、無職ジジイの新たな趣味『空活』の一大拠点、小松空港へ!


KOREAN AIRのA220(旧ボンバルディア)


8時半頃に滑走路北側のスカイパークに寄ってみると、すぐに2機のF15が上がったが、




既に朝イチの訓練飛行はほとんどが上がった後っぽかったので、空港の展望デッキへ移動。


デッキからエプロンを見ると、




F15に、




えっ、F2!?
(小松基地にF2は配備されていないはず?)




そして、F15のアグレッサー(飛行教導群)など、総勢20機以上が勢揃いしていた!


小松基地の追っかけ歴が短いので、これらが全部飛ぶのか、それとも並べてるだけ?なのか判らなかったが、格納庫内には他の機が見えてるので、飛ばすんだろうな?と判断して、そのままデッキで待機。(スカイパークで待っていた方が良かったかも、という後悔もありつつ。)


待機中に(たぶん)美保基地のC-2#217が飛んだり、




小牧基地のKC767#601がタッチ&ゴー。





そして10:15 過ぎアグレッサーが動き出した!


#070


#081

アグレッサーをこれだけまとめて観るのは初めて。全機撮れたか判らないが、とにかく写真を並べてみる。


#093


#090

こんな感じ。


続いて上がったところも。


#093


#092


#084


展望デッキからだと、上がってからの捻りは遠すぎて、トリミングしてもこの程度。




やっぱりスカイパークで待ってたほうが撮れ高は高かったと思うが、アグレッサーの6/8機を撮れたので良しとしよう。


最後にF2が上がるのを見て、午前の部は終了。


この#533番機は築城基地所属のF2で、他の機と共に定期的に築城から小松に来て合同訓練を実施しているようだ。


F35は飛ばなかった(or見逃した?)が、いつもの小牧で1日に2〜3機見られたら御の字というのに較べたら、午前中で20機近く見られるなんて出血大サービス状態で文句ナシ。


午後の部へ続く。