前編の通り、昼休みに軽食を買いに滑走路から離れたら危うく見逃しそうになったが、とりあえず岐阜から来たF15は確保!





車内でコーヒーを飲みながらサンドウィッチを食べつつ待機していると、急にフェンス沿の脚立に皆さんが上がってスタンバイ状態になっていたので、慌ててカメラとステップを持ってフェンス際に移動(というところまでが前記事)



滑走路を見ると、F35が南エンドに向かってタキシング中!





新年1発目でF35に当たるとは、今年はいい年になりそうハート





去年10月に初めて小牧でF35を見たときは、ガードレールや看板の基礎コンクリに上がって見たので、高さが足りずにフェンスの有刺鉄線が写ってしまったが、今回は40cmぐらいの折畳ステップを使ったので何とか鉄線は避けて写せている。





南エンドに着いて北に向きを変えて待機するF35。飛ばないなーと思って見てると、F15が飛んできて滑走路上空を通過!





30分前に飛んだやつが戻ってきたのかと思ったが、あとから写真をよく見ると、これは#941で別の機体。(30分前のは#928)





F15が東に捻っていったのを見届けたように、F35が発進!











カメラでF35を追っかけていたので、#941のF15がどこに行ったか見ていなかったが、





上空で合流! 


新造機の試験飛行では同伴ラブラブというオプションがあるらしい。



前編で書いたブロガーさんの記事に登場したF35は#749とあったのだが、この日に飛んだのは#750。 ということはたぶん初飛行。





ここで10月に見たのは#748で、

11月に遠征して小松基地で確認できたのは #741、#743、#747 、小松の航空祭で地上展示されていたのは#746 だった。

ちゃんと調べれば正確な情報が出てくるだろうけど、たぶん小松基地に配備されているのは、末尾2桁が40番台の機なんだろう。


この#750機も小松行きなのかなー?




とりあえず、小牧山城↑とか愛知の名所を上空から楽しんだあとで配備されて下さいwww