ならし終了 | 911blog

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911cupを主催し、レースで1番高いところに登るために964RSをチューニングし、 UZI RWB 964RS3.8 に2008年は仕上げ参戦している。普段は964カブリオレで走り途中で大雨が降らない限りは幌を閉めずオープンで走っている。カブリオレが心底幸せと思っている。ちょっとおバカな子のブログ!

夜の23時、後輩のTくんとならしへいざ東名へ!
もちろん最初っから何もないとは思っていなかったけど、案の定今日は次々トラブルが待っていたのでした。
まずは、首都高は渋滞中。
仕方ないので下道で途中まで行こうと思いきや、トラブル発生!
エンジンがかぶってしまい、すぐに止まってしまう。
音はうるさく顰蹙をかいながら渋谷のハチ公前を通って池尻インターまで行き東名のルートに信号待ちで毎回エンジンをかけなおしながら走行!
いざ東名に乗るともちろん当然ふけない。。。
下道でかぶってしまったため60kmしかでません。(涙)
なんとか中井サービスエリアまで到着!
しかし、またまたここでトラブル発生!
駐車していた車にバックでぶつけてしまいました。(涙)
オーナーさんに謝り、開き直っていざならしへ!
本日セッティング担当のTくんがUZI(http://www.uzi.co.jp/ )の平岡さんと電話でやりとりし、興味津々のTくんは始めてみるモーテックのセッテングにアバウトな調整を開始した。
(もちろん自分もTくんもモーテック触るのは初めてです)
スーパー素人の2人組みは試行錯誤してとうとう、なんとふけなかったポルシェがみるみる調子よくなり5速3500回転で順調に走行をはじめた!
いざ、名古屋へ!
しかし、前半のトラブルに時間がかかり豊田インターに着いたのは朝の5時!
ここが限界と東京にUターン!
途中体力の限界がきて一時休憩。
もちろん昼間の渋滞にはまりUZIに着いたのはお昼の12時。。。
結局700kmのナラシとなってしまいました。
今日は天候がアメ予報なので明日セッティング予定です。
はたして3月2日のインタークラブ(http://www.inter-club.co.jp/ )には無事参加できるのでしょうか!?
こうご期待♪

今回はナラシのタイヤ、ホイールを無料で貸していただいたTUC(http://www.tuc-hq.com/ )の社長さんありがとうございます。

RWB(http://www.rauh-welt.com/ )の中井君、ごめんなさい。。。
またまた余計な仕事増やしてしまいました。。。