ポルシェとの出会い。。。 | 911blog

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911cupを主催し、レースで1番高いところに登るために964RSをチューニングし、 UZI RWB 964RS3.8 に2008年は仕上げ参戦している。普段は964カブリオレで走り途中で大雨が降らない限りは幌を閉めずオープンで走っている。カブリオレが心底幸せと思っている。ちょっとおバカな子のブログ!

昔自分は18歳で免許を取り、当事は車は4ドアセダンでサンルーフ、本皮、CD、クリアナンスソナー(角に障害物が近づくとピーピーピーってなるもの)がついているATが1番と思っていた。
学生であった自分は、周りの同級生が速いスポーツカーに乗っている人物が多く少なからずも自分も影響を受け始めた。。。

当時は家で買ったトヨタ マークⅡに乗っていたが、仕事を始めフルローンを組みトヨタ スープラ3.0ターボ (7Mターボエンジン、本皮、エアロトップの5速)を購入 !
もちろんかっこよくてこの車に決定!
しかし、車の知識はまったくなく当時は2.5turboRが出ていたにもかかわらず3リッターの方が速いと勘違いをしてこの車を買ったのだった。

すぐにチューニングをすべくショップを探し、当時世田谷にあったAB-FLUG (http://abflug.jp/ ) にたどり着いた。
ポルシェとの出会いはAB-FLUGの社長さんが乗っていたのがピンクの89年式 930turboだったのだ! ! !
もちろん、当時はポルシェは高嶺の花。
自分の範疇には入らず憧れとなっていた。

AB-FLUGの社長さんから紹介されたGOINGの社長さんのO氏のRUF BTRにのせて頂く(助手席だよ~)機会がありポルシェのすごさに魅了されていくのだった。。。

それから運転に興味をもち、湾岸最高速からドリフトへ…
車もトヨタAE86に変更。
友達とエンジンを組み、サーキット、埠頭へ夜な夜な出かけていた。
働き始めて86に乗っていたおかげでお金も余りかからず、ちょっと貯金ができたころ、AB-FLUGに遊びに行った時社長さんにそろそろポルシェにいったらどう?っといわれポルシェが現実味となってきた!

もちろん乗るなら社長さんと同じ89年式がいい~っと探したが結局程度の良い車は見つからず、AB-FLUGの社員の方が乗っていた89年式ターボの紺をお願い倒して購入したのだった。。。
これが、自分がポルシェとの出会いです。
今でも、当時のAB-FLUGの社長さんのポルシェのかっこよさが1番と思っている為964RSもRWB(http://www.rauh-welt.com/ )の中井君に頼んで930turboの形にしてもらっています。
そして今年はエンジンもUZI(http://www.uzi.co.jp/ )の平岡さんにお願いして3.8に!
今年は今までないスペシャルな車で、スペシャルな仲間とスペシャルな1年が過ごせそう!(本気で楽しみ~♪)
ポルシェには自分なりのちょっとしたこだわりがあるのです。。。
当時の写真があるので掲載します。