技術亡国論 その2「東京スカイツリーの無意味な高さ」 --- 古館 真 - アゴラ編集部

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建築工学科で構造力学を専攻しゼネコンで構造計算を担当した観点から、自立式電波塔部門高さ世界一を誇る東京スカイツリーの愚かさを語ってみる。

世界一が目的か
技術世界一を誇る「お国自慢」は様々な場面で見受けられる。

中国の超高速鉄道は営業速度世界一」、「日本のスーパーコンピューター『京』は計算速度世界一」などがあるが、私はどちらも高く評価しない。

まず中国の高速鉄道は死傷者が続出している。

日本の「京」は旧式ソフト計測値が世界一というだけで互換性、汎用性、運用コスト、需要などが省みられていない。

共に速度世界一だが、単に概念が分かり易いだけだ。

様々な性能を総合的に勘案した結果として世界一なら評価できるが、面子をかけて素人に分かり易い数値を強調されても誉められない。

高さは性能ではない
建物の高さを自慢するのは更に愚かだ。なぜなら高さは性能ではないからだ。

安全性を犠牲にしたにせよ鉄道の営業速度や計算機の計算速度などは速いに越した事はないが、建物が高い事自体メリットは乏しく、むしろ周辺環境の悪化などデメリットが多い。

工業製品の大きさ、高さ、重さ、長さなどは同じ性能なら出来るだけ小さい方が便利だ。橋を架けるのに「出来るだけスパンを長くする」技術者はいない。

古代に商人などのため高いランドマークタワーを建てたとか権威を示すため高層建築を建てた以外は極端に高い建物の実用的意味は乏しくなった。

もちろん電波塔は高さが重要だが、あくまで周囲より高い事に実用的意味があるので、高ければ偉い訳では決してない。

最も高いビルでも高さ２５０ｍ程度の東京に世界一高い電波塔が果たして必要か。

嘘臭い世界一
高さ世界一の前に付く「自立式電波塔」の意味は何か。

わざわざ付けたのは「高くするのが技術的に普通のビルより難しいからなのか」というと全く逆だ。

そもそも電波塔は高くする事を目的としているので通常の鉄筋（鉄骨）コンクリートビルと比べて高くするのが遥かに容易だ。

アラブ首長国連邦ドバイの世界一高い超高層ビル「ブルジュ・ハリーファ」は高さ８２８mで東京スカイツリーより約２００ｍ高い。

しつこいようだが、同じ程度の高さならビルより鉄塔の方が遥かに建築が容易だ。

巨大電波塔に頼らずとも山の上や衛星から電波を発信する方法もあるし、今ではインターネット放送もある。

必要性が低下した上に高さを稼ぎ易い電波塔部門で世界一を強調するのは如何わしい。

高さのための高さ
実用性を求めて世界一になったのなら評価できるが東京スカイツリーのサイトで世界一狙いの意図が明かされている。

”東京スカイツリーの高さについては、プロジェクト当初から「約６１０m」としておりましたが、当初から自立式電波塔世界一を検討しており、世界一を目指した範囲を想定して構造等の対応を行ってまいりました。その結果、世界各地で高層建造物が計画、建設されている中で、自立式電波塔として高さ世界一を目指し検討を重ね、６３４mに最終決定しました。

当初の６１０ｍ自体が記録狙いの様だが、計画変更して更に２４ｍも高くした事になる。

工業製品において「高さ」、「重さ」、「長さ」、「体積」などは出来るだけ小さくするのが常だ。

例えば世界最大の旅客機エアバスA３８０は大型化が目的ではなく多くの旅客を運ぼうとした結果最大になっただけだ。設計者とすれば同じ旅客を運べるのならむしろ小さくしたかっただろう。

これは我が国の超巨大な橋やトンネルなどについても同じだ。例えば青函トンネルや明石海峡大橋は「出来るだけ最短ルートにしようとしたが結果的に世界最大の建造物になった」のであり、もし最初から世界一を狙って意図的に大きくしたのなら愚かだ。

技術の限界と実用の限界
今の技術ではどの程度の高さまで建てられるのか。

大手ゼネコン関係者によると「２０００ｍ程度は可能」だそうだが、私も千ｍは楽に建設できるだろうし２０００ｍ級も可能と見る。

超高層建築上位はほぼアジアに集中しているが、空室率の高さが目立つ。

それに対し欧州は景観重視もあるだろうが、経済大国が多く地震が少ないにも関わらず２百ｍ超の建築は殆どない。

大都市で高層ビルが多いのは容積率を高めて土地を有効に利用しようとするからだが、あまり高過ぎてもエネルギーや維持補修費などで却って無駄だ。

高さ何百ｍもの建築がぽつんとあるより２００ｍ前後のビルを多くした方が実用性が高い。

　この様に技術の限界より遥か以前にとっくに実用的限界に達してしまった昨今、やたらと高さを競い合う意識を捨てないと国家の滅亡に繋がる。

これは私の解説するサイト「ある作家のホームページ＞自然科学と技術＞技術亡国＞東京スカイツリーの無意味な高さ」の抜粋なので興味をお持ちの方はそちらをご覧頂きたい。

古館 真
ある作家のホームページ

（アゴラ編集部）
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モト2で中上14位＝オートバイ

　オートバイのロードレース世界選手権シリーズ開幕戦、カタール・グランプリは8日、ドーハで各クラスの決勝が行われ、モト2クラスで中上貴晶（カレックス）は14位、高橋裕紀（スッター）は19位だった。新設のモト3クラスに参戦の高校生ライダー、藤井謙汰（TSRホンダ）は21位。
　最高峰のモトGPクラスでは、ポールポジションからスタートしたホルヘ・ロレンソ（スペイン、ヤマハ）が優勝した。　
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浜岡原発 地震と津波で福島原発2号機と同様の危険との指摘

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　内閣府が設けた有識者検討会『南海トラフの巨大地震モデル検討会』は3月31日、東海や東南海、南海エリアで100～150年おきに繰り返し発生するとされるM8級の巨大地震・南海トラフについて、その被害予測を公表した。海洋で発生するこの地震の被害は揺れだけにとどまらず、大規模な津波が懸念される。

　津波被害を考えるうえで忘れてはいけないのが、静岡県御前崎市にある中部電力浜岡原子力発電所の存在だ。

　公表された浜岡原発周辺で想定される最大震度は7。津波の高さは21メートルとされている。

　菅直人・前首相の要請により、2011年5月14日に原子炉は稼働を停止しているが、再稼働に向け津波対策を着々と行ってきた。しかし、現在建設中の防波壁は18メートルだ。

「南海トラフの巨大地震モデル検討会」の委員を務めた関西学院大学・室崎益輝教授（都市防災工学）は次のように話す。

「いまの堤防では当然最悪のケースは防げません。津波がはいってこないように、より巨大な堤防を作るなどの対応に迫られることでしょう。それだけこれまでの想定が甘かったということです」

　現在、運転停止中の原子炉だが、地震と津波に襲われたときの危険性は稼働中と大きく変わることはない。京都大学大学院・小出裕章助教（原子力工学）は、浜岡が「第2の福島」になる可能性をこう指摘する。

「稼働していなくても、核燃料は絶えず冷やし続けなければなりません。いま燃料は使用済み燃料プールにはいっていると思いますが、低温を維持するための循環装置が地震や津波によって破壊されてしまえば、再び核燃料の温度は上がり、メルトダウンしてしまう危険性がある。福島原発の2号機がまさに同じような状況でした。

　しかも、東京と浜岡原発は約188キロメートルしか離れていません。福島原発よりも20キロメートルも東京に近い浜岡原発で同様の事故が起きてしまえば、東京中が放射能汚染の大パニックに見舞われることになりかねません」

　福島原発の事故によって、首都圏は水道水、土壌、はたまた母乳からも放射性物質が検出された。東京ではコンビニから飲料水が消え、子供を屋外で遊ばせない家庭も多かった。西風が吹く日本列島では、浜岡原発から発生する死の灰は関東地方に降りそそぐ。福島よりも近い浜岡で同様の事故が起きれば、より大きな騒動になるのは必至だ。

　また、首都圏に限らず、名古屋市や大阪市など大都市にも近い距離に存在することも問題だ。東西をつなぐ幹線道路や東海道新幹線も近くを走っているため、日本中がパニックになることも。

※女性セブン2012年4月19日号
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御前崎市長選告示、争点は原発再稼働

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　中部電力浜岡原発を抱える静岡県御前崎市で、任期満了に伴う市長選挙が告示され、現職、新人の３人が立候補を届け出ました。争点は停止中の原発の再稼働です。

　「何としても浜岡原発の永久停止」（新人　村松晴久候補）

　「原子力発電所の再稼働は合意できません」（新人　水野克尚候補）

　「過ちのない方向を見出していきたいと」（現職　石原茂雄候補）

　立候補したのは届け出順に、共産党推薦の村松晴久さん（６０）、元市議の水野克尚さん（５７）、現職の石原茂雄さん（６４）の３人です。

　浜岡原発は東日本大震災後、すべての原子炉を停止。国が先ごろ示した南海トラフの巨大地震では、中部電力の想定を上回る津波に襲われると指摘されています。

　市長選では、新人２人が再稼働を認めないと主張。現職は慎重な姿勢を示しています。御前崎市長選挙は今月１５日に投開票されます。（08日17:33）
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