さよなら DT50

いつも応援ありがとうございます（*^_^*）

こんにちは、はっちゃんパパです。

DT50 ネタです。

中古で購入しておよそ3年間愛車として走っていた

DT50 ですが訳あって手放すことにしました。

調子は特に悪いわけではありませんが、

いろいろ考えた末、手放すことにしました。

加速は強烈で、山道もすいすい登って行ったのが印象的でした。

無事買い手もつき、新しいオーナーのもとに出ていきました。

そして、新車で購入したのが

XTZ125

です。

その名のとおり 125cc のピンクナンバーです。

はっちゃんパパは DT50 のおかげでバイクに目覚め、

普通二輪免許を取りました。

そこで、DT50 の後釜として選んだのが

XTZ125 なのです。

これからますます楽しめそうです。

YAMAHA XTZ125
全長×全幅×全高 2,090×830×1,115mm
軸間距離 1,340mm
最低地上高 260mm
シート高 840mm
原動機種類 空冷・4ストローク・SOHC ・単気筒
総排気量 124cm3
内径×行程／圧縮比 54.0mm×54.0mm/10.0:1
燃料供給方式 キャブレター
最高出力 7.1kW/7,800 rpm
最大トルク 9.9Nm/6,000r/min
ヘッドランプ 12V、35W/35W(ハロゲンバルブ)
始動方式 セル/キック
変速装置/変速方法 常時噛合式5段/リターン式
懸架方式 F：テレスコピック
R：スイングアーム(リンク式)
タイヤサイズ F：80 / 90-21M / C 48P
R：110 / 80-18M / C 58P
ブレーキ形式 F：ディスク　R：ドラム
車両重量 119kg
乗車定員 2名
カラー 青、白
燃料タンク容量 10L
生産国 yamaha china

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