何も出来ない・・
寄りで 方向を見ようと思った
多分 下の可能性が高い筈
何か強い物も有り
結局 訳判らず 半分終わった _| ̄|○、;'.・ ゲフォォォ...
短期筋が 個別に集中しているから
それが かく乱になるんだろうなあ
全体を 見渡せば
商い 薄くて しょぼい
だから 個別に資金が集中
参加者 凄いよ
でも 誰かが先導しているんだよ、
今日は これを 買うよて 誰か教えてくれないかな(≡^∇^≡)
怪しい 投資顧問でも 探しますか
キター Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!
嘘・・・
ラジオ日経で 今の総理の 3択していた
良く考えると 良く考えなくても
過去3人とも 2世お坊ちゃま 総理
理想が無いんだよね・・
振り返れば
安部さんが 一番頑張ったかも
ただ 政治力が無かった
福田さんは 総理と呼ばれたかっただけ
麻生さんも 同類だった _| ̄|○、;'.・ ゲフォォォ...
顔と口調で
強い リーダーシップを期待していたんだけど
イメージと実態が 大きく違った訳だから
支持率が 最悪に生るのも頷ける
やしきたかじんの どこまで言って委員会を
昨晩見ていた
田母神さん以下 退職 自衛隊の幹部が出ていたが
少なくとも かれが出る中で
同席したと言う事は 田母神さんの
書いた論文に対して 前面否定はしてないと言う事か
個人的に思う事は
「日本は悪くない 我々は国を守ると言う強い意志」
それが無ければ 仮に戦争に成った時
銃の引き金は引けない訳で
政治的な 発言は少なかったが
彼らが 現状の 日本を一番嘆いているかも
ただ 政治思想は無いから
軍部による テロは無いだろうし
文民統制と言うが
腰抜けの 政治家には
仮に 他国から侵略受けたとしても
何一つ 決断できないまま
日本国土を 掌握されてしまいそうな・・
まあ・・ 有り得ないことだけど
気が抜けている
この 相場 気が抜ける
書き込みも 必然少なくなる
市場の出来高とやる気が
シンクロしている (≡^∇^≡)
米は 昨晩もオバマ効果か
底堅い
多分 この反動が 早期に起こると思うから
買いの チャンスは そこかと思う。
焦らず 待つ
日米共に 8500が どうも
基準値になりそう。
今晩は米国市場もお休み
昨晩は 米国少し押しが入ると思っていただけに
朝から 高寄では 何ともならん・・
今晩米国があれば
市場心理で 売られる場面があるから
売り有利と思っていただけに
為替の方も 95円近辺でうろうろ
大きく下がらなかった・
米国 昨晩大きく また下がるかと ちょっと期待(≡^∇^≡)
あ・・下がってない
危うい感じもするけど・・
下げないのは 堅調とも 言える
そんな 微妙な展開で戻ってきた
日本市場
当然 方向感判らなかったが
9時過ぎに 一気に為替が 円高に走った事で
これは 売りと判断したら
逆に動く株価
あ・・・ すっかりやる気なくした
月末の お化粧がまた 入るのか
まあ・・このレベルなら 入らないかも
寄り天
米国に 何が起こったのて感じの
2日間・・
今日は売りたいと書いたけど
朝 売れなかった・・・・
そうなると 手が出ない
為替が 久しぶりに 97円上だったが
ここが だらだら 下がったのが
大きな要因で 寄り天なったのかなあ
タバコが3円上がるのは 勘弁してほしい (≡^∇^≡)
今晩 米国は反動 安も有るだろうし
経済指標も色々
3日休みだったから
何とか 相場に向かう意欲を 盛り上げたいの だが
どうも・・・ 意欲減退
と言うか どちらに行くか 解からん
王道・・_| ̄|○、;'.・ ゲフォォォ...
金曜日に 殆ど手仕舞い
米国の金曜日の 引けでの上昇
どうせ 空売りの手仕舞いでしょと思っていたら
今晩も やたら強い
財務長官が決まって 金曜日上昇
本日 シティーに 追加の資金投入
だとしても
今晩の 上昇は 腑に 落ちない強さ
どうなる 8300ドル辺りが 強くサポートしているけど
こんな 毎日上げ下げは
本当に 逆に逝くと
辛い
このまま 強いと明日は 売りから入りたくなるので
様子見したいし
前日日 変わらずでお願いします。
米国も 今週は サンクスギビングでお休みがある
下げ渋りか・・
昨晩の米国を見ていた
前日比 プラス・マイナスの 一進一退で
今日は こんな物かなあと思って 寝たら
朝 キター Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!
-444$ですか・・。
全く 見る目が無いのね
GMの次に シティーの噂ですか。
さて・・ 朝 買ってますが
これ どうしよう・・。
まだ 米国下がりますかね。
ドル/円も 一旦 93円台に入ってみたいですけど
また 90円とか 有るんですかね
下がる恐怖に 少し侵食されています。
長く持てるなら 買いで良いと思うんですけどね
後場 引け30分が 今日は勝負です。
チャンスじゃ無いのかな・・
東京 20日 ロイター]
米ビッグスリーの苦境が、日本の自動車メーカーにとっても経営上の負担になりつつある。経営建て直しのための大幅な人員削減が予想され、すでに低迷している米個人消費を一段と冷え込ませ、米国での自動車販売が落ち込むリスクが広がっているためだ。
仮に米メーカーの一角が破たんするようなら、米市場での利益に依存してきた日本メーカーはさらに業績が悪化し、業界再編の大きなうねりに飲み込まれかねない厳しい状況に直面している。
<米国の販売低迷は新たな局面>
「日を追って、週を追って状況の厳しさが増している」──。トヨタ自動車の木下光男副社長は、足元の自動車市場をこう形容する。ガソリン高で低迷が始まった米国自動車市場は、9月のリーマン・ショックを境に買いたくてもローンを組めない消費者が増大。現在は雇用不安など実体経済の悪化で、実需が縮小するという新たな局面に入りつつある。
自動車産業が集積する米ミシガン州が19日公表した10月の失業率は前月の8.7%から9.3%に上昇し、過去16年間で最悪となった。ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)をはじめ
としたビッグスリーの経営不振により、同州の製造業部門の雇用は減少し続けている。10月は米国全体の失業率も6.5%と、1994年以来の高水準となった。
周辺業界を含めて400万人以上を雇用するビッグスリーの経営破たんが、この厳しい経済情勢に加われば「米国経済へのマイナス影響は計り知れない」と日系メーカーの関係者は懸念する。
ビッグスリーが求める政府支援は、与党・共和党だけでなく、民主党内にも反対があり、ブッシュ政権下では実現のメドが立っていない。たとえ支援を得られ、経営破たんを免れることができても、条件として追加の工場閉鎖や人員削減、給与体系のさらなる見直しなど大幅なリストラを突きつけられる可能性が高く、先の関係者は「程度の差はあれ自動車販売がさらに落ち込むのは避けられないだろう」と話す。
<注目されるマツダとスズキの行方>
日系メーカーの多くは米国市場を主力とし、米市場の冷え込みが収益を直撃する構造になっている。2008年4─9月期の北米事業が営業赤字となったトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は、通期の連
結営業利益予想を期初計画から1兆円下方修正した。北米事業の通期の見通しについても「厳しい状況が続く」(広報担当者)という。だが、米国の低迷が長引いた場合、より苦しいのはトヨタやホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レ
ポート)ではなく、体力に劣る下位メーカーだというのが業界関係者の一致した見方だ。
とりわけ市場関係者からは、フォード・モーター(F.N: 株価, 企業情報, レポート)が経営権を手放したマツダ(7261.T: 株価, ニュース, レポート)の先行きを不安視する声が聞かれる。ク
レディ・スイス証券のディレクター・遠藤功治氏は「自動車マーケットが非常に悪い状況で、マツダが利益を出せるかといえば厳しい。マツダは輸出が多く、ドル/円が90円や80円になれば利益は吹き飛ぶ」と指摘する。
マツダの年間販売台数は約140万台。トヨタの6分の1、日産(7201.T: 株価,
ニュース, レポート)やホンダの3分の1程度の規模にとどまる。そのためマツダはフォードと車台などを共有化することで規模の利益を享受し、車両の開発コストを抑えてきた。マツダとフォードは今後も提携関係を維持する方針だが、もしフォードが重大局面に陥った場合に「マツダが単独で生き残れるだろうか」と遠藤氏は言う。「やはり他社と一緒に、規模を追求したほうが良いという議論が出てくるだろう」と再編の可能性に言及した。
GMが保有株すべてを売却したスズキ(7269.T: 株価, ニュース, レポート)も、新たなパートナーが必要になる可能性がある。スズキの販売規模はマツダの約2倍あり、消費不振の米国が主力市場ではない。そのため米国市場の長期低迷で受ける影響は比較的軽いが、GMの経営状況は予断を許さず、今も共同で手掛けている環境技術開発に支障が出るおそれがある。
環境技術開発へのばく大な投資をスズキ1社でまかなうのは現実的ではなく、資本関係が解消された今、「いずれどこかと手を組まざるを得ないだろう」と日系メーカーの別の関係者は話している。
(ロイターニュース 久保 信博記者;編集 田巻 一彦)
■ 自動車産業破綻 → 経済悪化 → 景気悪化 → 新車販売台数落ち込み
でも 破綻した企業の 車買わないでしょう
日本車の販売台数増加 → 円高 → 値上げ利 → 利益改善
こんな 図式は 単純過ぎるかな・・
GMの破綻懸念
GMの破綻懸念で ダウ8000ドル割れ
理由として 上げられているが 今更と言う気もする。
【ニューヨーク=山本正実】
経営危機に陥っている米3大自動車メーカー(ビッグスリー)の3首脳は19日、米下院金融サービス委員会で証言し、250億ドルの公的資金による3社の資金繰り支援策を柱とする追加景気対策法案の早期成立を要請した。
しかし、共和党議員の反対が強く、法案を提出した民主党議員からは「成立する可能性は、率直に言ってわずかだ」(ドッド上院議員)との見通しが示され、民主党が当初目指した週内の採決は難しくなってきた。
この日は、ゼネラル・モーターズ(GM)のワゴナー会長兼最高経営責任者(CEO)が「破産の回避に向けたあらゆる努力をする」と述べ、政府支援を強く要請した。一方、クライスラーのナルデリ会長兼CEOは、資金繰りに窮した場合に備えて外部のアドバイザーを雇ったことを明らかにし、経営危機に直面している実情を訴えた。
しかし、共和党議員からは、首脳らが、3社の本社があるミシガン州から米議会のあるワシントンまで来るのに、経費のかかる自家用ジェット機を使ったことに対し、「政府の支援を要請する態度とは思えない」などと批判が噴出した。
■ こんな所にも米国の縮図が見えますね。
多分、救って欲しいのは 自分達の資産なのでしょう
そんな風にも 見えてしまいます。
米国の経営者の資質がどうかは解かりませんけど
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そんな訳で 米国株下落 日本株も下落
で
米国の ビッグ3が倒産したら
日本の自動車会社の 独断上じゃないですか
これは
トヨタ・ホンダは 買いですかね。
テロなのか・・
引退した 年金関連の役人が 2名命を狙われた。
マスコミの報道では テロと騒いでいる
奥田会長の
年金問題で騒いだ マスコミに対して
コマーシャルを減らす 発言で
この問題が 少しトーダウンした様にも感じるから
そこへ 今回の事件
今回の事件を起した犯人を擁護する気は無いけど
直ぐに テロと騒ぐ マスコミは
何を根拠にしているんだろう。
詳しい内容を見てないし テレビから流れる報道程度の
情報しか 見てないから
全く 的外れかも知れないが
何故か この問題と遅々として 進まない年金問題の事については
殆ど 話題にしない と言うか 避けているようにも見える。
厚生労働省は 急遽歴代の 次官・事務次官(この辺も確認してない)の
名前を HP上から 緊急に削除したらしいが
犯人が 何らかの政治的意図を持って犯行に及んでいるとしたら
既に 手遅れであると思う。
最近の通り魔事件で 犯人が
「誰でも 良かった」
と 発言しているかが
もし、この犯人が 「誰でも 良いが 目立ちたかった」
その程度 軽い気持ちで 犯行に及んだとしたら
一番 効果的な 人物を狙ったとも考えられる。
いずれにしても
不景気だと 叫ばれ
政治不信が 蔓延して
マスコミ不信が 顕著化した
今の 時代を象徴した事件の様な気がする。
さて・・ この事件で
年金問題に 再びスポット照らせるか
マスコミの 対応を生暖かく 見守っていきたい。
年金問題 → 奥田発言 → 最近トーダウン
遠くを眺めて・・
今の 株価の上下動は 手に負えない (≡^∇^≡)
一歩 退いて
先を見た・・
そうすれば 自然に流れが読めるはず
そう・・ 絶対に 見えるはず
で 一歩 引いてみた
見えない
2歩 引いてみた
見えない
こなら 10歩・・・
見えない所か 解からなくなった
・°・(ノД`)・°・
そろそろ 一端の 反発局面だと思っているのだが
悪いニュースが
株価を 叩き落す。
政治は 相変わらず 不毛な戦いを繰り広げているし
米国の自動車業界は
ただっこ様に
政府に 金くれの大合唱
金融関連は 自分の所を守るのに必死だし・・
上がれば 置いてきぼり喰らいそうで
買っても・・ 逆に逝く
愚痴が出てきたら お終いだね・・
そう言えば 最近具体的な事書いてないなあ・・
それだけ 何も解からないという事か
負けが 立て込んでいる。