カワサキ Z750FX

大変気に入っていたD1でしたが、個人売買で良さそうなブツが…

kawasaki Z750FX

完全に先輩の影響です。


私が大型に乗り始めると同時期にカワサキ大型のみでのチームを発足することになり、革ジャンとヘルメットもお揃いにしてしょっちゅう皆で走り回ってました。

飲みに行くのも同じ格好でして、バイクに乗る格好で飲みに行くというのではなく、街へ出てもおかしくない普段着で しかも走りは熱く。ってのがチームの方針でした。
余談ですが飲み方も熱かったです(笑)

肩の力を抜いて乗るというか 日常の中に普通に存在べきという、今現在のバイクに対する接し方みたいなものは、この頃の影響が大きいです。

さてZ750FXですが、D2と呼ばれる位であまり変わらないかと思ってましたが、全然別物でした。
個体差もあるのでしょうが振動が少ないのとエンジンのレスポンス的な（ブンっ！て空ブカシした後の回転の落ち方）物が違いましたね。

それまでの丸い優雅なイメージから、一気に四角い武骨なデザインに変わったのも格好良く感じました。

エンジンの中身まで手を加えたのは現在のところこの１台だけです。（ボアアップとハイカム）

なんだかんだで、先輩と同じバイクで一緒に走れる事が何より幸せな時間でした♪

最後は
乗り換えの為下取り…だったっけなぁ

カワサキ Z750 FOUR

1989年 限定解除しました。
5回目で受かったんですが 毎週木曜日になると仕事休む（落ちたら午後から出勤）ような人間を雇ってくれてた会社の寛大さ(笑)

kawasaki Z750 FOUR

実は諸事情ありましてCBX購入から半年しか経っていない上、免許も持たないのに先に買ってしまいました。

せっかく買ったのだから乗りたくなるのは当然で、それから慌てて限定解除へ。


自分には無理だろ？と思ってましたが目の前にニンジンがぶら下がってる状態だったのでそりゃあ必死でしたね。
テクよりもいかに真面目に見せるかとか、変な方向に力入ってましたけど。

もうひとつ限定解除したかった理由があります。
ショップ主催でのツーリングで、台数が多いのて途中から先行し昼食＆休憩場所教えの確保をする役割があり、リーダー格の先輩に同行を指名されました。

先輩のバイクはZ750FX。
後に付けて走ったんですが、そのFXの速い事といったら…。
FXと言ったら当時でも既に古いバイクで、私も峠小僧の真似事などしてきて多少走りには自信があったのですが、完全に打ちのめされました。

それから猛烈にその先輩に憧れてまして、弟子入り志願したら
「大型乗れ」
と一言。

「そっかぁ、大型ってやっぱ速く走れるんだぁ」←間違い

後に気付くのですが完全に技量の問題でした。
先輩は私のやる気というか向上心みたいなもんを見たかったのかもしれません。

そんなんもありまして、晴れて大型しかもカワサキに乗る事になりました。

さてZ750FOUR。
正直あまり知らなかったです。
この手のヤツは全てZ2かと思っていたら
後で解るのてすが丸タンクZ系最終型のD1というヤツでした。
フレームが強化されていたりFブレーキはWディスクにRブレーキもディスク化されてます。

ハンドル、ステップ、リヤサス、マフラー交換のみでエンジンには手を付けてなかったのてすが非常に快調でした。

磨く楽しみというのもこのバイクで覚えましたね。

ご存知のように私のブログにはバイクのスペック的な事とかはあまり出てこないんですが、感覚としては今現在をもってしても一番上手く操れた気がします。
もし相性というものがあるとしたら一番でした。

これも後から知った事ですが、以外と生産台数が少ないらしくむやみにRS（Z2）スタイルに持っていかずオリジナルで乗って欲しいバイクです。

最後は
次車種に乗り換えの為の資金として売却しました（後悔）

ホンダ CBX400インテグラ

友人の付き添いで行ったバイク屋さんでたまたま出会ってしまいました。

HONDA CBX400F インテグラ

今ほど高値ではなく（むしろ底値の頃か？）
即購入しました。

乗るのは中型の試験の時以来ですが、自由度の高いポジションやモーターの様にスムーズなエンジン。これはインテグラならでなのですが防風効果の高いカウル。
二人乗りも楽なので色んな使い道が出来て永く付き合えると感じたバイクです。

フルノーマルで乗ってました。

このバイクの購入をきっかけに、いわゆる行き付けと呼べるショップが初めて出来たのですが、そこでショップの方と学生の頃の話をしてたら当時憧れていたZ1300のオーナーさん御本人でビックリ！

ショップを通じて色んな人との出会いがあり、その後のバイク生活が大きく変わることになります。

限定解除に試験場に通った最後の中型バイクになりました。

最後は
大型に乗り換えてからもしばらく所有し、2台使い分けていたのですが保管スペースなどの都合で手放す事に…。
ちなみに購入時より高値で売れました。