こんにちは
ネタがあるとサクサクDETH
装着は次の休みにと思ってたのですがやっぱ無理でしたｗ
前日の晩メタコンで軽く磨いていたんです
並べたりピッチ見たり・・・
こんな事してると
・・・やっぱ装着したい・・・なる早で
翌日仕事から帰宅しヘッドライト(登山とかで頭に付けるやつね)を装着して作業開始
全てのボルトにスレッドコンパウンドを軽く塗布して規定トルクで
次の日友人が「キャリパーのブリッジは替えないの？・・・」
やっぱそうよねポチっとな！
で翌々日にチタンボルトが到着
こちらにもスレコン塗って巷の規定トルクで
もちろんリヤキャリパーもチターーーン
で次の休みに試乗・・・の前に。
今支配人はtramp製のスピードバー(ミリハンドル)を使用しておりますがグリップが太いんです・・・
静岡に向かう高速でしっかり握れないと言うかしっくりこないと言うか。
個人的に細いのが好きなんですよ（女性の好みは逆）
でtrampさんに直電して「細いグリップ売っていないですか？」って聞いたら結論無いと。
でも(多分社長さん)「僕が使ったグリップで細かったのはTZグリップ！」と教えて頂きました。
速攻でモノタロウですよｗｗｗ
で装着ハーレーって基本非貫通グリップ、TZは貫通なのでデイトナのグリップエンドも装着。
でやっと試乗・・・
あ～やっぱりグリップは細いのが良いなぁ・・・
ん？？？アイソレーターを交換してから気になってた２５００回転での不快な振動が治まってる・・・
ステム周りのボルトを替えたお陰かしら・・・
なにはともあれ悪くなってないので大満足です。
