ルーフ錆の応急対応

ボディーもきれいになって、気持ち良ーく楽しんでいますが❗

ルーフは旧塗装のままブラックでした。
元々の下地も悪く、上塗りが剥離してひどい状態でした…

こんなで

一部、錆も発生し出しまして😢

剥離部分をペンチで剥離。
カスはこんなん(笑)

ひどいっ❗❗

錆発生部分はこれ⤴

ホルツの錆チェンジャー

黒錆に置換します❗

その他気になるところに塗布しました。
まずは応急と言うことで❗

その内、錆剥離して再塗装します。
ルーフくらいは自分で進めようかな✨

車検完了～

車検完了です。
去年の10月に終わるはずが…
GW直前に滑り込みで完了です(笑)

中途半端なフロントフェンダーは車検対策です。
バンパー巻き込まれ対策もしました。(純正に戻せるようにボルトオンで)

謎のエンストから始まり～、自分の技術の無さからキャブ調整依頼。

ヒーターコアパンクもありました。
リアのブレーキシューが剥がれていたり～
サイドブレーキワイヤーの固着もあり。
都度、部品発注⤵
節約するつもりが、時間もお金もかかったり(笑)
インマニガスケットの交換もお願いしてしまいました。

天気も良くて気持ち良い❗
久し振りのダッジに感動して夜勤+残業明けからのクルマ弄りです。

まずは夏タイヤに交換

フロント8J.リア10Jのコンボプロ2です。

フェンダー&リップも取り付けて🎵
毎度の事ながらグリスアップも❗

下廻り見ているときに気になる箇所をいくつか発見…

たっぷり時間をかけて無事完成🎵

黄砂で埃っぽいし、明日はワックスかけたいなぁ
天気次第かな😃

サイドブレーキワイヤーの固着

先日、進めたリアシュー交換中に見つけた、リアサイドブレーキワイヤーの固着…
どうりで効きが悪いわけだ

早速、部品発注～
今回は税関手続きに時間がかかったようで、３週間以上かかってようやく到着

左右のワイヤーとついでにハードウェアキットも発注、同じくRaybestosにしました。

今回は中国製。
ワイヤーが左右で質感が違ったのが気になり、箱のラベルを剥がしてみると

片一方はNAPA製。
そして、assembled in USAの文字。謎です❔

シリンダーは以前に交換しているので、結局、リアブレーキ関係はほとんど新品
良い制動力に期待しましょう👌

車検完了は春❕
４月にはしっかり動かします…

後、残すところは車検対策のリアバンパー巻き込まれ防止の取り付けと、サイドミラーくらいかな…

新品スタッドレスの効果は、冬まで持ち越し❗

スタッドレス交換

今年は雪も少なくあまり活躍の無いスタッドレスでしたが…
車検前になって今ごろ交換～(笑)

交換はいつもお世話になっているスタンドで

タイヤはヤフオクで入手。
型遅れで安くなっていた、ヨコハマです。

交換前

交換後👌

ゴムが柔らかい❗
やっぱり新品は気持ちいい✨
もぅ、雪解け間近ですけどね

毎度ですが、タイヤ交換の際はバルブも交換しています。

ヒーターコア交換

先程、ヒーターコア交換完了しました。

前回まではダンパーの塗装とスポンジテープの貼り付けしまして～

今日はそれらを組付けていきます

ボックスずらして～

まずはボックス内の清掃。

仮組～

コア本体の外周にもスポンジテープを貼り付けます。
純正でも付いていますが、劣化して粉々になっていました。
なるべく隙間がないように。

ダンパーの軸にはシリコングリスを塗布しておきました。
蓋をしてボックスを定位置に固定して終了。

この後、バイパスにしていたホースをつけ直して、クーラントまわして完了です。
これでやっと暖かい車内になりそうです(笑)

フロントパッド&リアシューの交換(ヒーターコア到着)

車検です。

色々整備する所、気になる所がありまして、車検でまとめてお願いしちゃいました。

フロントとリアのパッドとシューです。

Raybestosで揃えRockAutoで購入。
色々選べますし部品自体は安いのですが送料がねぇ⤵
何とかならないものですかね

そして、ヒーターくらいは自分でやろうと気が付けば２月…
まだ組めていません。

ダンパーは塗装して

前回パンクさせてしまったので、新品コアも到着しました。

運転していると内窓も曇るし外も凍るしで…
もう、寒くてやってられません(笑)

とりあえず発注したブレーキ部品が来たので、車検取得までにヒーターの方も頑張ります。

ヒーター修理(コア漏れ箇所確認)

前回取り外したコアの漏れ箇所を確認します。

古いヒーターホースと有り合わせのカプラーを使って～
大きめのパーツボックスに沈めて、圧をかけて漏れ箇所を確認

ロウ付けで直せれば万歳ですが～

エアー絞って…
漏れ確認までは順調でしたが…
失敗しました

手元が狂って5㌔掛けちゃった。
修復はムリっぽいので、ロックオートにオーダーいれました。

気を取り直して、ダンパーの錆びとりを進めます。

スポンジの残りカスをワイヤーブラシで落として、いつもの魔法の液体にドボン♪

一日浸けると～

この通りです

水で洗い流して、すぐに防錆スプレー吹きます。

漬け込む時間には注意が必要ですが、錆にだけ反応してくれるので重宝しています。

廃液は容器に戻して再利用。

材料が無いので今日はここまで

コアの到着が待ち遠しいです。
後は錆び止め塗って、スポンジ貼り換え

ヒーター修理(コア取り外し)

雪が降る前にヒーターコアを修理しなくては～
最近、忙しく休みの日も雨だったりして…取り敢えず晴れ間を見つけて取り外しだけすることに。

ヒーター点けると、クーラントの臭いがするようになって、ヒーターホースやらバンドやらを交換しましたが改善されず

外して確認。

現状はバイパス噛ませてキャンセルしています。

コアを外すためには、ユニット全体をずらさないとダメなようですね。

ブロアモーター外し。

至るところから留まっているビスを外して～

やっとコアと御対面

ゴミも溜まっているし、ダンパーも錆び錆～
スポンジもカサカサになっているし、
なかなか手強そうなので、中だけ外してもとに戻します

スポンジも交換したいし、コアはパンク修理の要領でエアーかけて漏れ箇所を確認してみますが、ダメならコア交換ですね。

冬までには終わらせなくっちゃな～

内装 ①

北海道の短い夏ですが少しずつ近付いてきています。

この前何気に天井触ったら…

ビックリしました。さすがに鉄板直は熱かったです

三角窓があるとはいえ、ただでさえ暑いパネルバンなので…とりあえず、天井作りました～。

元々あった内装は捨ててしまいましたので、材料探しにホームセンターへ

加工しやすくて、断熱出来て、軽くて、安いやつがいいなぁ♪ってことでこれにしてみました。
5㍉厚のポリプロピレンのボードです。
キャンプマットの固いやつかな？

これをベースにしパンチングカーペットをボンドで貼付け。

内装をパネル化して組立ます

固定は配線とかのメンテも出来るようにボルト留めに

M5のナッター4ヶ所留め

フレームの凹凸フラットにするのにベース貼付け

パネル固定用にアルミのフラットバーを形状に合わせて曲げまして

先程のパネルをはめ込んでフラットバーで固定します

若干パネルがフカフカするのが気になりますが、ひとまず完成♪

あぁ…ルームランプまだでした

次は側面とドアパネルです。

キャブレーター(チョーク交換)

実は…キャブが不調

昨年の雪がちらつき始めた頃からずっと悩まされてます。

今までも冬の湿度の高い日に限って、朝一のアイドリングが安定しませんでした。

暖気完了してしまえば普通に走るのですが、それまではガスが濃く信号待ちの度にアクセル煽っていないと止まってしまいそうです…
(いぇ…止まってしまいます)

キャブをOHしようにもパーツナンバーも判らんので、素直に入院させました