TE27ヘッド組付サンエスケイに浸けて置いたヘッドを取り出し掃除なんと、ポートや燃焼室が磨かれている!?浸け置きする前にバラしたらダブルスプリング仕様になってたことも発覚スプリングも強化なんだろうか??ステンレス製のワッシャ―がスプリングシートの下に挟み込まれていた。バルブ擦り合わせを~86より数が少ないし大きいので楽チンだ❗次はオイルストーンで磨き🎵エンジンは着々と進んでます。(肝心な車両待ち)