先日、AE86のコントロールアームを4本両ピロ化しました。
そしたら、ホーシングの動きが悪くなりました。
なんか上下にスムーズに動かない。
ホーシングにジャッキかけてウマかけてジャッキおろしても
ホーシングが下がってこないんです。
足に重量を掛けるとようやく降りてくる。
逆も同じ、足伸ばしてウマ外してジャッキ降ろしても
足が伸びたまんま。トランクに体重をのせるとようやく沈む。
本来、ピロ化したのでブッシュと比較して
フリーになり早く動くので
足がしなやかに路面に追従するイメージでいたのですが。
先週、これでサーキット走ったら車が跳ねる跳ねる。
（やはりピロボールがスムーズに動いていなさそうで、
動摩擦係数＜＜＜静止摩擦係数と非常に差がありギクシャクしてそう）
トランクションも掛かるようになったのか良くわからない…
（雨でグリップしないタイヤはトニカク前に進まない。
ドライでグリップするタイヤはコーナーリングが安定するようになった気も！？）
足のセッティング（バネレート、ショック減衰）も
変える必要がありそうですかねー
試しにバネレートを下げ
ショックを固めにしようとは思ってますが…
今のままだとデフのうなり音が良く聞こえ
うるさいだけのデメリットしかないです。
だれか、教えて下さい m(__)m