ハイエースホーシング交換
みなさま
おはようございます😃
本日は
ハイエースさんの
リヤホーシング交換
30万キロ走行の3型さんです
中古持ち込みのリアホーシングを使います
10万キロの物
ハイエースのリアホーシングは
とにかく重い…
重い…
ライニングも新品に
まずはバラします
車両から外しました
ライニングをバラさないと
サイドブレーキが抜けません
中古もバラします
はい！
ブレーキオイルも、デフオイルも交換して
完了
が？
なぜかフロントから異音？
何故？
中古持ち込みパーツは
ノークレームで受けてますが
こう言うわけのわからない症状には
困りますね
またみなくては…
気を取り直して
お次は
神アルト
フォグランプのLED交換
ポジションLED交換
です
ついで？が
ドンちゃんのエブリィオイル交換
ありがとうございました
オイル交換は毎日来店されてますね
凄い量のオイル使ってますよ😆
ありがとうございました😭
でわでわ
スカイラインv35LSD大人気キャリパーカバー取付
みなさま
おはようございます😃
今回は
LSDの取付
車はV35スカイラインです
使うのはクスコ
MZの2wayです
ちなみに
ファイナルギアも3.5から3.9へ
もっさり加速を改善します
以前にも4.5や3.9はやったことあるんで
オススメは3.9ですね
組込途中はありません😆
中古の3.9を用意し組み替えしました
外してみたら
ドライブシャフトブーツが左右切れてました
交換してバっチリ
これでドリフトしやすくなりましたね
頑張って👍
お次は
大人気の
キャリパーカバーを
ハイエース用
白
18インチに
特注ピンクに
変更
余った白を
後輩に奪われました😆
ピンクムラサキのオリジナルカラー
20インチだとスカスカです😆
さて
今日も頑張りまーす
でわでわ
スカイラインRX-8スカイライン
みなさま
おはようございます😃
さて
公認車検のスカイラインさん
無事に納車
フロントが低すぎて…
チェックランプや排ガスで
大変でしたね…
足廻りアーム類をフル公認
アライメントで完了
ありがとうございました😊
お次は
RX-8さん
ブレーキキャリパーオーバーホール
ローター、ホース交換
キャリパーは割と綺麗でした
ローターは持ち込みの
プロジェクトμ
ありがとうございました😊
お次は
スカイラインさんの
LSD取付
信頼のクスコMZ
今回は
ファイナルも3.5から
3.9へ変更
加速よくして
ドリフト仕様へ
ドライブシャフトブーツが左右切れていたのは
想定外ですが😆
さて
今日も頑張りまーす
でわでわ
休みの日
みなさま
おはようございます
元気にやってますよ😆
さて
木曜は休む予定でしたが、
終わらないので
仕事しました😆
ヴェルファイアさん
タイヤ交換
空気圧センサー取付
ありがとうございました
お次もヴェルファイアさん
保険修理
ぶつけられた修理
ついてるエアロがなんだかわからなかったが
モデリスタみたい😆
続きまして
インプレッサさん
車検整備
ロアアームブッシュ切れ
デフマウント
タペットカバーパッキン
プラグ
イグニッションコイル
ドラシャ
ステアリングラック
オイル漏れ
などの修理
他にも
マフラー交換
オイル交換
など
休みの日
人が来ないと作業進みますね😆
さ
今日も続き頑張ります！
でわでわ
休みですが仕事します
みなさま
おはようございます😃
まずは
ZN8のBRZさんに
リジカラ取付
アライメント
そのほか隙間埋めるボルトや、ステアリングラック固定ボルトなどを交換しました
一生懸命作業したんで写真ありません笑
このBRZさん
リアの左右のフェンダークリアランスが5ミリ近くずれていまして
ツラツラのホイールセットだから
左後ろだけあたる…
アライメント優先にしなければアーム調整で直せますがそこは拘り
リジカラによるメンバー隙間埋め
ボルトを太くする事により偏りを治す
見事に数ミリ治りました
オーナーさんの拘りですね！！
ありがとうございました😭
最近は86やBRZはカスタム熱いですね！
お次は
アバルト500さんに
ダウンサス交換
元々はアイバッハサス
今回
H&Rに変更
乗り心地がこっちの方が良いらしい
アバルトマスターの
BT中山くんが
サクッと
アライメントして
完了
イタリア車は
国産の3倍の劣化スピード
イタリア車にお乗りの方
ヨーロッパ車も
3倍早くメンテナンスしましょう
タイベルは7万キロ以下でやるのがオススメです
とマスターが言ってました😆
私もそう思います
さて
今日は連休ですが
少し仕事します
でわでわ