当店オススメメンテナンス
みなさま
おはようございます🌞
だいぶ暖かくなりました！
夏前のメンテナンスの
当店オススメメニューのご案内
まずは
トルコン太郎にて
ATFオイル圧送クリーニング交換
油種をプレミアムスペックに変更すれば
加速
変速
燃費
かなりの向上が見込めます
エンジンオイルは交換するが
オートマオイルは替えないんですか？？
ギアオイルだって交換必須
オートマオイルは替えませんか？？
当然
交換した方が良いに決まってますよ！！
プレミアムスペックで44000円〜
通常オイルで22000円〜
距離いってるくるまなら
ストレーナー交換がオススメ
それと
エアコンガスクリーニング交換
ガスチャージ！！
オイル充填！！
エアコンガスは
規定量が入ってないと
MAXの性能を発揮しません！！
冷える速度も
燃費も
吹き出し口温度も
新車同等まで復帰しますよ！！
超オススメメニュー
r134ガスに限ります
オススメメニューはエアコンフィルター交換
ガスクリーニング交換16500円
40分位で終わります
予約不要
夏前にどうぞ！！
と
たまには宣伝です😆
でわでわ
治らない車が多い
みなさま
おはようございます
さて
板金屋さんからの依頼で
ハイラックスサーフさんの
事故車の
足廻り修理
リアのラテラルリンク周りを交換してます
右側のタイヤが外向いてました
アームよく見ても曲がってませんね
交換して
アライメントにて確認すると…
やはり右側が
アウトに
左右差が1度
ホーシングも曲がってますか？
曲がるのか？
フレームというよりホーシングが怪しいですね
せっかく変えたのにー
残念
ホーシング変えましょう…
ここ最近
治らない車ばかりで気が重い…
でわでわ
jzx100 デフ ブレーキホース
みなさま
おはようございます😃
休み中
休日返上して
作業してました
終わらなくて💦
故障で預かっていた
jzx100さん
デフブローとブレーキホースの治し
まずは下ろして
バラします
見事にファイナルが砕けてました
LSDは再利用
幸い
異音から直ぐに走行をやめていたので
鉄粉は最低限に
掃除して
中古で買った
デフケースへ載せ替え
調整
組込
問題は
前側デフマウント
切り取り
リジットブッシュへ変更
さて
完成
お次は
フロントブレーキホース
切角アップのため
延長してありましたが
取り回しが悪く
引っかかったらしく
曲がって折れる手前でした
手で戻したら
ポキ…
治します
フレアツール使い
ダブルフレア加工して修理できました
少し短くなりましたが
問題無さそう
ホースも折れて癖がついちゃいました
新しいのに交換
配管位置もズラして
コレで大丈夫👌
折れなくて良かった
あとは
各部点検して
ひとまず終わり
さて
次いきます
でわでわ
ドリフト
みなさま
おはようございます
お久しぶりです
GWの忙しさで
ブログどころではありませんでした…
すみません
でも
仲間の走行会へ
行ってきました
マーク2も走らさないとね😆
富士スピードウェイの
マルチパーパスコースへ
通称マルパ
前回の日光サーキットで縁石に負けたフロントホイールも直し
曲がった足廻りを適当に治し
フロントタイヤだけ組み直し
アライメントも狂ったまま
走り切れました笑
カッコイイ写真ありがとうございます😭
私の車
馬力は出てますが
足廻りは
フロントナックル、ロアーム、テンションロッド以外
ノーマル😆
やはり
バリバリいじってる仲間たちには
ついたていけません😆
まあ
カッコがイイから
良し😆
何もなく終わるはずの最後の方に
我慢できなくなり
タイヤ終わらせるつもりではいたが
タイヤバーストどころではなく
外れました😆
ナイスショット😊
11jに265は
外れるみたい😆
気をつけよう😆
楽しかったです
アームやら買ってはあるものの
付けてないから
重い腰上げて少しいじりますかね
戦闘力上げないと
エンジンが活かせないね
マルパ特有の
突っ込みケツ進入からの踏みっぱ
したいな😆
まあ走り込みも必要なんでいつになるやらですが最近のドリフトは楽しい
飽きてきたくらいに
また楽しくなってくる
やり込めは飽きたり、挫けたり、マンネリになりますが
その上行かないと
見えるものも見えませんから
まだまだやりますよ
さあ
仕事しよ☺️
でわでわ