スバル プレオ H１４年 スーパーチャージャー AT車 燃費11㌔/ℓ
大阪在住の方です。
４月２４日（火）にお問い合わせの
お電話をいただきました
ケロ四クン取付けに来月中に来社予定
（愛媛県まで来ていただけるなんて
）
ブログを見ていただいたようです。
翌朝、社長から電話
「おい、昨日の電話の人、もう着くらしいぞ
」
・・・・・・
何ゆってんだ
*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆ え”～～っ
その日の夜中に大阪を出発されたそうです
ダイナモ取りに興味を持たれているので
取り付けることになりました
バッテリー
側取りをしました。
目と体でしっかり味わって
頂きたいと思います。
取り付けに奮闘中の社長
22～25㌔/ℓくらいを目標に
ご満足いただけるまでがんばります
※コメント欄に燃費報告くださいとお伝えしましたが、
メール
のほうでも構いません（私信）
ダイハツ アトレー H１１年 EFエンジン MT車 燃費11㌔/ℓ
ケロ四クン（A側）で
バッテリー側、
側取り付け
↓
14㌔/ℓ
その後、ケロ四クン側をダイナモB端子に重ね取りし
ケロ四クン側をバッテリー側に取り付けました。
そして・・・
現在の燃費は
16㌔/ℓ越え
このお車のオーナー様は女性
なのですが
コメントが良い
「素晴らしいトルク感で峠の上りでも楽々クリアーできて
ギヤチェンジも必要なくって楽になりました
」
（この仕事している私はこんな事言った事がない
見習わなければ
）
コメント、ありがとうございました
これからもっと②たくさんのお車が楽々走行できるように
お手伝いしていきます
三菱 デリカのオーナー様より
「ダイワ君ょ（こう呼ばれている）よぉも後から後から
色んな知恵が出てくるものよの～、わしらでは
想像もつかん事がすぐ車に通用するとは・・・」
「今でも満足して乗っとるのに、まだやり残しが
あるか？」
実はもう一つあたためていることが
それは( ﾟ-ﾟ)( ﾟﾛﾟ)(( ﾛﾟ)ﾟ((( ﾛ)~ﾟ ﾟ
２～３ヶ月後に
毎日使用する愛車が、大幅に燃費アップ
して
走行（うん嬉しい）
特にスバル ビビオ 等は
遠出なしの状態で ２２㌔/ℓ
トヨタのファンカーゴ、ヴィッツは２３～２５㌔/ℓを
軽く越えています。
ガソリン代が楽になったと良く聞く事が出来
とても嬉しく思います
野や山では新緑かおる美しい季節。小鳥達のさえずりが聞こえてくると、春だな～と感じます。
道行く車のエンジン音も心なしか静かな音に・・・。
走りも冬場より軽そうです。
ゴールデンウィークも近づいてきました。皆さん、安全運転でお気をつけ下さい。
