ダイハツ アトレー H１１年 EFエンジン MT車 燃費11㌔/ℓ
ケロ四クン（A側）で
バッテリー
側、
側取り付け
↓
14㌔/ℓ
その後、ケロ四クン側をダイナモB端子に重ね取りし
ケロ四クン側をバッテリー側に取り付けました。
そして・・・
現在の燃費は
16㌔/ℓ越え
このお車のオーナー様は女性
なのですが
コメントが良い
「素晴らしいトルク感で峠の上りでも楽々クリアーできて
ギヤチェンジも必要なくって楽になりました
」
（この仕事している私はこんな事言った事がない
見習わなければ
）
コメント、ありがとうございました
これからもっと②たくさんのお車が楽々走行できるように
お手伝いしていきます