梅雨の間に・・・

この，梅雨の間に国道ぞいで
バッテリー上がりと思しき故障車を何台も見かけました（/TДT)/

大雨の時はできるだけ車の移動は避け
小雨になるのを待つなどされると，
あなたの車のエンジンは泣いて喜ぶことでしょうp(^-^)q。

エンジンルームに水が入ることだけは絶対に避けたいものです。

雨の日はスピードを落として走行することによって
安全だけでなく，エンジンルームへの水の侵入も防げますよ。

toyota スプリンター 22K/Lに！！

平成９年　エンジン５A 　オートマ

走行距離５万９千KM

現在の燃費　22K/L

日を追うごとに燃費が良くなり

ハイブリット車並みの燃費に

「今までこんな燃費で走ったことがない車が

ケロ四クンB側でダイナモB端子取りと、

バッテリー＋側取りで楽々22K/Lの壁を

越えて走っています

ケロ四クンすごいですね」

とこの女性のオーナー様感心しきりでした。

車のお手入れ

まず、私の乗っている日産キャラバンのように

８７万キロ越え走行車は、

①　エンジンオイルを５千㌔毎に交換

②　エアークリーナーの１万㌔毎に交換

③　Vベルトの交換　１回/年

④　ミッションオイルの交換　２回/年

⑤　燃料エレメント６万㌔位で交換

⑥　タイヤのエアー圧や磨耗を見て

ローテーション

⑦　ドア等のヒンジに油をさす

以上の事に特に注意しています。

毎日のように重い重い荷物を乗せて約３００キロ以上走行

しているので、手入れがとても大切です

エアーインパクトレンチの修理

こちらは、整備工場さんで常時使用している車用エアーインパクトレンチです

故障していなくても分解整備をしていただく大切なところを紹介します。

インパクトレンチには、ローター羽根が取りついておりますが、写真のように深く溝が入ると30％くらいの力不足になります

この溝をペーパーなどで良くすり落としてなくなるまで刷ることにより、力が無駄にならず、すこぶる調子が良くなります。

イスズ エルフ

イスズ　エルフ　ユニック車　H２年　エンジン４BEI　３６００ｃｃ

MT車　ディーゼル　燃費5㌔/ℓ

バッテリー側バッテリー側取り付けで6～7㌔/ℓ

前回、ダイナモB端子取りで　9～9.5㌔/ℓ

今回、バッテリー側取りとダイナモB端子取りで

現在の燃費は11.5㌔/ℓと素晴らしい伸びを見せてくれました

出張専用車（）ですが、この先どこまで伸びるのか

とても楽しみです

今日は一日雨の様子

雨に弱い車、電気系統に支障のあるお車は特に

今日のような日にはトラブルが起きやすいかも・・

早めの点検と安全運転をお願いします。