最高条件

車を最高条件で乗ろうとする気持ちのある方なら‥

エンジン音の軽さ、音楽の音のメリハリ、

夜間走行時のライトの明るさ等　毎日使う車だからこそ

求められる条件です。

切替クンシリーズは、その条件を満たします。

今までに無い走りを味わうことに成ると思います

nissan テラノ

ニッサン　テラノ　ディーゼル　オートマ車

この車前回も紹介しました。

キーンキーンというエンジン音が気になっておられたようですが，


ケロ四クン側に７０ＣＭのコード2本を取り付け，

1本をダイナモＢ端子，もう1本を側ポールターミナルに取り付けました，

そして，ケロ四クン側をバッテリー側ポールターミナルに取り付けて

走行していただきました。

意外や意外，ガソリン車のように静かになり，オーナー様も，

「素晴らしい，素晴らしい，」の連発，相当嬉しかったご様子です。

ホンダ アクティ箱バン

ホンダ　アクティ　箱バン　H７年　エンジンE-０７　AT車

ケロ四クン取付け前はなんとも燃費の悪い車だろうと

思いながらも、仕方なく乗っていたそうですが、

7㌔/ℓだったそうです。

ケロ四クンに出会い取り付け

日を追うごとに良くなり

今では、15㌔/ℓとなって

大満足だそうです。

:*:・(￣∀￣)・:*:

秋ぃ～

この松野町も秋の気配が深まり、朝夕はめっきり

涼しくなってきました。

山には栗やあけび、しいのみがです。

気候も良く、車で遠出をされたり、行動範囲が広くなる時期です。

安全運転を常に心がけて、事故など起こさないように

お気をつけ下さい。

ダイハツ タント

ダイハツタント　H１５年　エンジンEF　AT車

切替クンミニ装着　取り付け前の燃費は13㌔/ℓ

現在、切替クンミニの側を２本枝を作り、１本を

ダイナモB端子に取り付け、もう１本の線を

バッテリーポールターミナルに接続しています。

側は切替クンポールターミナルに接続。

　　　　切り替えスイッチは　Low側　⇒A　High側　⇒Bとしています。

その結果、18～20㌔/ℓ

体感した方々の言われるとおり

トルク感が素晴らしいとの事です。