切替クン情報局   by ダイワ工業
三菱キャンター 平成4年 ディーゼル マニアルミッション


先日、朝早く、このオーナー様が、来られて、


「すごいぞ、エアコンをバリバリ使っても13K/Lを下がらないし


登りでのトルク感も一段と良くなって、


アクセルペダルを踏み込む足の疲れがなくなった音譜


との報告を受けました。


ますます気に入って頂け、うれしい限りです星

11月になったとたんに


冬です。


車の暖気運転が急に必要なシーズンになりました。


これをするのとしないのでは格段の差がある!と思います。


調子よく走り出し、安全運転に心掛けて、


今日も良い1日でありますように(≡^∇^≡)

今日、見知らぬ人に声を掛けられました。


その人は大阪からの旅行者。


目的地は足摺だそうで、詳しく道を教えてあげました。


お礼にと大阪万博の会場だったt頃の


「平和の塔」の写真をいただきました。



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アルファロメオ平成13年 エンジン1600CC


マニアルミッション


取り付け前 7K/L


切替クン7(2×6×7) 取り付け後 14K/L!!!!!!!!



走行時のトルク感申し分ないとの事で、オーナー様は切替クン7に


ベタぼれだとか好
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最近、メールや電話で、


「前回取り付けたケロ四クンが非常に良かったので、ウチにあるもう一台にも取り付けたいと思います。もう一台送っていただけますか?」


「この車に取り付けたいのですが、何が合いますか?」


と言う問い合わせを聞くことがちらほらありました。


とってもうれしく思っています。


これからも、確実に会うマッチングを確かなデーターとして送り続けたいと思って、がんばりますのでよろしくお願い致します。