98年FLHT-カスタムvol7 | Seven Styles Blog

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HARLEY-DAVIDSON custom conditioning

7回目を迎えます!!

98年FLHT-カスタムです!!!過去の投稿もリストにしたので見てやって下さいwww

98年FLHT-カスタムvol1(別ウィンドウで開きます)

98年FLHT-カスタムvol2(別ウィンドウで開きます)

98年FLHT-カスタムvol3(別ウィンドウで開きます)

98年FLHT-カスタムvol4(別ウィンドウで開きます)

98年FLHT-カスタムvol5(別ウィンドウで開きます)

98年FLHT-カスタムvol6(別ウィンドウで開きます)

で!!!!

今回は、こんな事が有るのか・・・的な記事です!!!

腰下、クランクケースを組むためにパーツのチェックをしていたら・・・あれ?
これ、クリアランス酷くない・・・・!?

7stylesのブログ-タペットローラー

そうです、こいつです!!!タペットユニットとタペットローラー。

タペットローラー・タペットユニットとは?
カムシャフトの回転運動を縦方向の運動に変えプッシュロッドを押し、そのプッシュロッドがロッカーアームを駆動させ、バルブが動きます。
今回のように、タペットローラーの軸がずれて居ると、バルブの開閉がばらついたり、カム自体を傷付ける恐れが有ります。
勿論、このまま放置しておけば更に・・・・・

さて、今回は何処のクリアランスが酷いかと言いますと、ローラーの軸ですね、手で上下に動かすと、軽く1mmは上下します。

しかも、4個付いている内の2個も駄目でした・・・
7stylesのブログ-タペットユニット

使い物にならないので、分解してみます!!!!
7stylesのブログ-タペットユニット

これが、ローラーの軸の部分です!
明らかにおかしいのがお分かりですか?
7stylesのブログ-タペットユニット交換

通常の部分と、削れている部分をノギスで測ってみると・・・・こんなにも違いますwww
7stylesのブログ-タペットローラー異音

7stylesのブログ-タペットユニット交換

これでも、エンジンがかかって、走るのだから凄い物です!!!
折れたりする前に発見出来て良かったです!


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