25％①

ハトポッポ総理がぶち上げた、ＣＯ２削減25％という目標。


僕は賛成だし、今すぐやらなければ間違いなく手遅れになる。明日のエロでは間に合わない！


…｢エコ｣でしたｻｰｾﾝ


国連はじめ海外で絶賛されちゃったから、反対していた経済界は一気にトーンダウン、マスコミは一転賞賛に変わった。


でも、これで掛け声倒れに終わったら、世界中の笑い者だ。


僕などは全く専門外だから、かえって難しく考えずに実現可能と思う。と言うより、温暖化防止と石油枯渇対策だけでなく、これからの日本が国際社会で生き残れるかどうかは、この問題をクリアできるかどうかにかかっている。


温暖化を防ぐには温室効果ガスを減らす、つまり石油を含め｢モノ｣を燃やさないことに尽きる。そのためのキーワードはやはり｢電気｣だ。


まずは交通機関。飛行機や船舶の電化は困難だし、脱石油エンジンの技術開発は将来的課題として、まずは車と鉄道の電化が先だ。


調理器具、暖房、給湯の電化も実用化されているから、あとは普及を急ぐだけだ。


ちょっと待て、と思うかもしれない。そう、今のように火力発電が主流のままでは、電化を進めても意味がない。(続く)

クマった

昨日、シカが大暴れした我が街札幌。シカもシカたないかと思ったかどうか？


さて今日、報道ステーションを見ていたら、テロップで交通情報が流れた。


また高速道路が不通になったかなと思ったら、ＪＲ北海道石勝線のトマム付近で特急列車が熊と衝突したというニュース(笑)。


またイナカぶりを発揮してしまいましたが、最近、道東方面では列車や車と動物の衝突事故が多発している。


一番多いのはエゾシカだけど、キタキツネ、熊、タンチョウも犠牲になっている。生息数の増加、生息地のエサ不足、いろいろ理由があるらしいけど、昔から敷設されている線路に近づかざるを得ない生活を、彼らが強いられているのだけは確かだ。

約半年後

↑今年の３月。



↑今日。


花畑牧場、大丈夫か？


ま、リーマンの前後ということもあるし、北海道人は飽きっぽいしね。


先日、ウチの近所にできた自然食レストランが、半年もたずに閉店した。ヒットしても長続きしないから、今はうかつに自分で商売なんかできないね。


夏前にできたたいやきカフェも危なそうだし…。


かと言って、雇われて働いていても安心できないしね。


やっぱり、いくら世間から白い目で見られても、公務員が一番いいんだと実感