続快適通勤？

観光バスの車両で、ぬくぬくと通勤していると書いたものの、いまだサイクリングロードを激走しているというカチョーさんの記事を読んで、少し恥ずかしくなった。


雨や雪が降らなければ、愛車(＝)で通勤していた。もちろん寒いけど、晴れていれば気持ちもいいし、目も覚める。


ただ、東京あたりと違って雪国札幌では冬になると有料駐輪場が閉鎖される。札幌中心部は自転車の路駐にはうるさいし、有料駐輪場が使えなければもう自転車はあきらめざるを得ない。


土曜以降、札幌の天気予報は雨や雪ばかりだから、今日で通勤に使うのは最後にするつもりだった。


そして今朝。朝７時現在の札幌の気温は-４℃…どうするべ？やめようか？


でも、今日で最後と決めた以上、ここでやめたら男がすたる！バスの暖かい車内とリクライニングシートは大変魅力だったけど、蛮勇をふるってペダルをこぎだした。


氷点下の中で自転車に乗る行為、道外の方は想像がつくだろうか？


寒いのではなく、体が痛いです。


でも、帰りにはイルミネーションを見物できました。

AD2220

西暦2220年、人類の危機を救うために宇宙戦艦ヤマトが復活！


…というのが、明日から公開される映画｢宇宙戦艦ヤマト 復活篇｣で、ストーリーはともかく、最新のアニメ技術で描かれたヤマトの勇姿は見てみたいから、ヒマがあったら観に行くかもしれない。


でも、西暦2220年の地球に人類は生存しているのだろうか？


デンマークの首都コペンハーゲンではじまったCOP15。予想以上に各国の足並みは揃わず、先進国VS途上国ばかりか途上国同士も対立しているアリサマ。


地球温暖化防止という総論には賛成でも、自国の痛みには反対という状態はちっとも変わらない。


ヤマトでも描かれているような地球連邦国家みたいな体制にでもならないかぎり、こういう地球レベルの重要課題は解決できないのかもしれない。


温暖化による気象変動が加速し、生活にもはっきりと影響が出始めているのに、さらに地球を痛めつけ、破滅への道をひた走る人類。


僕のようなオッサンなら、50年後には確実にくたばっているから、地球がどうなろうとカンケーないんだけど、これから大人になる今の子供たちに、ヤマトが待つような未来があるのだろうか…。

再びレストキャビン｢キャプテン｣(函館市)

去年、ハンバーグを堪能した十字街近くの洋食｢キャプテン｣。


今回の函館行きでは、長年ご無沙汰している店に行くつもりだったけど、ここは最初から行こうと思っていた。実は前日に来たら運悪く休みで、翌日出直した。


平日の２時ごろだけど、店内は無人。去年来た時は、もう少し遅い時間でもお客さんがいた。これ、今回訪れたどの店にも共通していたこと。リーマン以前から北海道の不況は続いているけど、函館は観光客も減っており、北海道全体が観光に依存しない経済構造に転換しないと大変なことになる。


今日のお目当てはチキンソテー。パリパリの皮とふっくらジューシーな肉、弱火で皮から焼いてゆくことでこのような至福のチキンソテーになる。


たまに真似して作ってみるけど、やっぱり本職にはかなわない。なにより、塩加減が絶妙。僕の場合は、うまく焼けてもしょっぱいか味が薄いかどちらか


いつものようにライスと味噌汁をつけてもらう。ナイフとフォークで切ったソテーと、箸で口に運んだライスとともに味わう。


日本人であることを感謝する瞬間だ。