｢北海道フリーパス｣の旅～１日目Vol.10

(続き)函館駅の観光案内所で、市電の一日乗車券(600円 地図付)を買い、駅前から市電に乗り込む。

十字街で下車。電停の前の建物には、こんな貼紙が…。

2010年オープンだそうだ。確かに、坂本龍馬の家系は北海道に移住したが、龍馬自身は北海道に来たことはない。

十字街電停の近くには、金森倉庫などのウォーターフロントがあり、一緒に降りた観光客はみんなそちらに向かって歩いてゆくが、僕はそんなものには目もくれない。

市電の線路に沿って歩く。暑いが、風が心地よい。(続く)

｢北海道フリーパス｣の旅～１日目Vol.9

(続き)隣のホームにいた｢スーパー白鳥｣八戸行。

約１年ぶりの函館駅。近代的な新駅舎に生まれ変わった。


写真は撮れなかったけど、駅の先の旧桟橋には、青函連絡船｢摩周丸｣が展示されている。(続く)

｢北海道フリーパス｣の旅～１日目Vol.8

その森駅構内から見た噴火湾。

(続き)森を出ると、ずっと左手に続いた噴火湾と別れ、駒ヶ岳が眼前に見え出す。

てっぺんを食いちぎられたような、駒ヶ岳の勇姿を撮ろうと思っても、列車の揺れでことごとくタイミングを逃す。

駒ヶ岳越えが終わると、大沼国定公園に入って左手に大沼、次いで右手に小沼が見える。これも、揺れで写真は取れず(>_<)

列車は渡島平野に駆け降り、五稜郭で津軽海峡線と合流、函館には12時49分定刻に到着。(続く)

｢北斗８号｣の勇姿？(函館駅にて)