｢北海道フリーパス｣の旅～３日目Vol.26

(続き)この列車は、旭川から新千歳空港へ向かう最終直通列車なのだが、ガラガラのまま旭川をあとにした。

旭川の中心部を抜けると、やがて石狩川を左に見ながら、グングン速度を上げ、夕闇迫る函館本線をひた走る。

さて、恒例の駅弁タイム(笑)。ただし、時間も遅いせいか(と言っても夜７時だが)、これが１個しか残ってなかった。

｢蝦夷わっぱ(1000円)｣。

炊き込みごはんの上に、ウニ、イクラ、カニ、ホタテ、錦糸玉子、茎ワカメが彩りよく盛られた小ぶりの駅弁。(続く)

｢北海道フリーパス｣の旅～３日目Vol.25

(続き)ちなみに｢カムイ｣とは、アイヌ語で｢神(的存在)｣という意味。旭川にも｢神居｣という地名がある。

この列車は、札幌までは特急として走るが、札幌からは新千歳空港へのアクセス快速として走るため、車内も車イス対応の１人がけシート(優先席)も設置してある。


札幌までは普通の自由席扱いだから、遠慮なく１人がけシートに座った。

旭川は北海道第二の都市。道都札幌へは、ＪＲの特急と高速バスがそれぞれ日中30分おきの高頻度運転で結んでおり、当然、利用客も多い。(続く)

｢北海道フリーパス｣の旅～３日目Vol.24

(続き)｢スーパーカムイ｣とは漫画のような名前だが、新型車両の投入に伴い、それまでの｢スーパーホワイトアロー｣と｢ライラック｣を統合して今春登場した列車。

先頭部の三変化。


(続く)