高速おたる号②

(続き)札幌市内では５ヶ所ほど停まるから、路線バスがわりに使う人も多い。

白い恋人が黒い恋人になってしまった、石屋製菓のチョコレート博物館を過ぎると、札樽自動車道が見えてくる。

バスは左に折れて急坂を上り、加速しながら高速に合流、車内放送ではシートベルトの着用をお願いしている。

いずれお願いではなく義務になるから、おとなしくシートベルトを締めた。

ちなみに道外の方、札樽自動車道、これは｢さっそん｣と読む。

首都高みたいに混まないから、高速に乗っても順調に走れる。

ビュンビュン追い抜いてゆく車が多いが、こちらはきちんと制限速度遵守。

でも、ぴったり80㎞/hで走り続けるバスの運ちゃんもたいしたものだと思う。

高速の上にもバス停がふたつあり、乗降する人がいる。

高速バスでありながら、路線バスの役割も担っているわけだ。(続く)

提訴かよ！

びっくりしましたねぇ…北の湖の首が飛んで終わりだとばかり思っていたら、ロシア人たちが相撲協会を訴えるという事態になるとわ

確かに、殺人などの凶悪犯罪ではないし、初犯で反省していているとなれば起訴はされないだろうけど、スポーツ選手が薬物じゃマズいでしょう。まして日本の国技だし…。

これでもめて、プーチンあたりがしゃしゃり出てきたら、第二次日露戦争になるかも！

それはないにしても、新体制になったばかりの相撲協会、腰がくだけなきゃいいけど…。

高速おたる号①

小樽行の高速おたる号は、札幌西IC経由と札幌北IC経由の２系統があるが、札幌市内の停留所は違うだけで、札幌駅から小樽へ行くにはどちらに乗ってもいい。

今回は、小樽市内の路線バスの１日乗車券がセットになった割引きっぷを買った。

まともに買うと1930円のところを、1700円とプチおトク。

ＪＲにも同様の割引きっぷがあり、こちらは1990円のところを1900円。ただし、小樽市内の南小樽と小樽築港が乗降自由になる。

ただし、ＪＲの場合は小樽に着いてから、小樽駅前のバスターミナルで路線バスの１日乗車券に引換えねばならない。

今日は小樽駅の手前で降りたいので、高速バスにした。

バスは北一条通から国道５号線を通って、札幌西ICをめざす。ICまでけっこう距離はあるが、首都圏と違い市内の道路はそんなに混まないから、バスもスイスイ走る。(続く)