入場料一人２００円。４時までなんですが、３０分前くらいに着きました。
平成２８年ごろ、復元工事をして、このように見学できるようになったそうです。
それまでは、廃墟となっていて、立ち入り禁止だったそうです。
八ッ場ダムのおかげかもしれないと、思いました。
横川の近くの峠の湯から、出発進行！
・・・軽井沢
･･･白糸の滝方面。こんなところがあったとは！
現金払いの有料道路をすすみます。
えっ、これで、有料なの？というような、山のなかのカーブの道です。
４２０円？３８０円？２４０円？ 小銭を出すのに忙しくて、写真もありません。
でも、息子は、こういう道が好きだそうで、弟くんもそうかもしれません。
三回、お金を払いました。
わたしは、運転は好きではありませんが（広くて真っ直ぐなのが好き）、景色はすきです。
途中、茶店があって、観光客が群がっていました。
滝の近くだそうで。
でも、なんだか、息子は、停まる気配もなく、必死で前に進むのです。
閉まっちゃうかも、・・・なんて言いながら。
浅間山～
意外と人気あるコース。
ここ、来たよ。
はざかけ！＝おいしい米。
こっちでいいのかな～（やや、あせり気味の息子）
チャツボミゴケ公園に行ったとき、うろうろしましたねえ。
吾妻線、かな？ 今度、乗りに行くべし！万座鹿沢口駅、乗ったことあるよ。懐かしい。
道路わきの滝の名所。（小さな駐車場あり）・・・だが、さっと通り過ぎる。
名前に惹かれます。いつか寄ってみたいです。
見過ごせない。
電車があるといい絵になるのですが。
大津駅前
山間の道に入ります。六合（くに）という集落を目指してる、そうです。
カーナビのデータが古いので、目的地名が入ってないのです。
車も古くなって、色もあせてきました。
年金ぐらしで、買い換えも難しいです。
孫がこっちに来ることになったら、買い換えるつもりではありますが。
あった！広い駐車場が出来ています。
群馬鉄山、しらなんだ。
鉄鉱石を運んでいた・・・
鉄道遺構というか、鉱山の跡というか。
貨物の車両を集めて、見学してもらいたい、というところかな・・・
鉄道の歴史のなかで、忘れないでいたいことを教えてくれるばしょ。
では、帰りましょう。
道の駅で買物～
おいしいりんごを買いました。お終いです。
長々とお付き合いくださりありがとうございました。m(_ _)m