2026年4月18日 桂川
いい季節になりました
いつもの本流でライズ待ち
AM8:00 大岩の上から一匹見つけ数投で食わせる
本格ライズタイムまで時間があるので歩いて行ける範囲で下流の調査
流れ込みでライズ発見
同じポイントで3匹キャッチ
AM9：30本命ポイントに戻ると風が吹き出し強制終了
支流に場所替え
ライズしているのですぐに入水
2匹バラシの後こちらも風が入りだし終了
夕方風が収まるまで休憩で車に戻ると前輪に異変
パンクです
まだ空気が抜け始めのようなので近くのイエローハットまで
到着時にはタイヤはペッチャンコ
タイヤのサイドもいかれてしまって修理ではなく交換だそうで
2万強の痛い出費
修理後支流に戻りイブまでやってバラシ1匹で終了
2026年４月１９日
本流でライズ待ち
風の吹き始めも３月初旬は昼過ぎから徐々に早くなり今は10：00で強風
それまでに昨日の下流のポイントにはフライに出なかったヤマメが数匹残っているはずなのでちょっと行ってきます
残っていました きれいなヤマメ
本命場所に戻るとライズ始まっています
風も吹き始め３０分できるか？
一匹掛けバラシた後
本物は食ってますが何を流しても見向きもしません
悔しいですが強風で10：00に強制終了
帰る時間の昼まで時間があるので支流に様子見
散発ライズ
何とか一匹獲ったら急に濁りが入りこちらも昼前に強制終了となりました