25.02.16 カニバスツアー４【完】（ドライブインに寄って帰路へ）

25.02.16　カニバスツアー４【完】（ドライブインに寄って帰路へ）

鱈腹の言葉がピッタリ！　3台のバスも待って頂いていますが、集まりが悪い。

一路、京都にではなく、お土産屋さんを目指します。旅館から約15分程にあるところを目指します。

車窓から。天橋立から遠ざかるのですが、ここが最南端の砂嘴かと思います。松林なんですね。

40年前にお世話になった、日本冶金さんです。

そうです！お気づきの方は素晴らしい。ここ日本冶金さんの引き込み線が、写真左手まで伸びていました。

日本冶金さん＝加悦鉄道です。

なんかシャッターを押してしまいます。この先に野田川を跨いで渡る加悦鉄道があったからです。

お土産屋さんで色々買ったあと、やっと帰路京都へ向かいます。帰りも往路と同じ道の駅に立ち寄りますが、殆ど？アルコールもあって寝ていました。（私もこの写真にある日本酒でいい気分。。。で寝ていました。組合委員長が持ってきてくれた獺祭をプラカップで）

京都縦貫道では寝ていましたが、いよいよ京都です。京阪電鉄宇治川橋梁を撮影（ぶれていてスミマセン）

予定通り京都に到着し解散。まだ17時過ぎとちょっと早いですが、チェーン店の居酒屋で夕食。

嫁は特製レモンチューハイ（追い中も当然注文）。私はウイスキーの炭酸割り。最近コスパが高く、旨いと思ったニッカウイスキーフロンティア。（←市販向けは終了？？？なんで？）

居酒屋でお腹を満たしたのですが・・・嫁が腹減ったとか（驚）

いつものお好み焼き屋でブタキムやヤキソバを食べました。恐るべし。

楽しかったです。会費7,000円/1人と破格な労使共催のカニバスツアーでした。

これにて【完】となります。

25.02.16 カニバスツアー３（昼食 カニ蟹）

25.02.16　カニバスツアー３（昼食　カニ蟹）
 

グンゼ博物苑から綾部ICに入り、綾部JCT経由、宮津天橋立IC降り、約35㌔40分程で到着。

お食事会場である旅館に着きました。また喫煙タイムです！我が社は喫煙率が40％と世間水準の2倍がこれからの課題。わたしも喫煙に向かいます。アカンなぁ笑。

嫁も入って記念撮影

総勢150名程で『乾杯！』

元同僚のご家族も嬉しそう。お母さんはもう蟹と戦っています。

先ずは落ち着いて、カニ以外から頂きます。

蟹味噌甲羅焼き。良い香り。。。

姪の空手中継がYouTubeで配信されていて、蟹どころではありませんね。嘘です。

（撮影：嫁スマホ）カメラ機能が高いですね。

（撮影：嫁スマホ）

カニみそを半分食べて、そこに蟹の身を入れ、お酒を入れて少し煮るとさらに旨いです。

まずは焼きガニで頬張ります。無口ですが、呑みは並行で勢いよく進めます。

（撮影：嫁スマホ）

一人一杯の蟹は、今から頂きます。

鱈腹食べて、姪の空手も優勝で日本一！　祝杯と言いながらいっぱい呑んで、最後は蟹雑炊で〆。動けない。昼食時間２時間も、あっと言う間に過ぎてしまいます。

25.02.16 カニバスツアー２（グンゼ＝郡是）

25.02.16　カニバスツアー２（グンゼ＝郡是）

グンゼ博物苑、展示蔵の創造蔵から（現代蔵→未来蔵があります）見学します。

新しく作られているかもしれませんが、それにしてもステキな建物です。

製糸機械の大きさと精巧さに驚きです。これらがズラーッと、並んでいたのでしょうね。

創業者、波多野鶴吉さん

嫁もジックリ読んでいます。

見ていない様で、見た覚えがあるCMや、ポスターにグンゼさんの偉大さが判ります。

縫製や編み機のメーカー技術にも感心します。

未来館は撮影NGでしたので割愛しますが、あらゆる分野に貢献されていることを初めて知りました。ちなみに私のアンダーシャツは、グンゼ製オンリーです。やはり着心地が抜群で、特に夏の汗と肌との関係は、同じ綿100％でも違うんですよね。ステマではありませんよ。

さてお腹と喉が渇いてきました。早めにバスに戻って待機です。別に早く戻ったところで何も変らないのですけど・・・

25.02.16 カニバスツアー１（会社イベント 出発）

25.02.16　カニバスツアー１（会社イベント　出発）
 

今回のアップも鉄分無しで・・・すみません。

昨年11月の伊勢バスツアーから３ヶ月しか経過していませんが、会社労使共催イベント、カニバスツアーに行って来ました。

京都を出発て約１時間、京丹波マルシェ（道の駅 京丹波 味夢の里）へ到着。このSAは、一般道からも立ち寄れる、いまどきのSAです。今回バス３台でのイベントで、このSAで集合です。

昔はこのSA近くに、国道９号線と27号線の分岐点にあった、巨大なドライブインでの休憩が定番だったのが懐かしいです。京都縦貫が伸びて便利になりました。

背後にあるテイクアウト店で、なんやら嫁が買っていました。

丹波自然運動公園が見えます。新入社員の研修も過去にはここでやりました。

塩谷古墳公園があります。ここには12基の古墳があり、貴重な出土品もあったとか。SAを出発してからバスアテンダントさんが、日本には何件のコンビニがあって、日本には何個の古墳があるでしょう？など、クイズで盛り上がりました。

ピースでは無く、カニを食べる前にカニに扮する社員。もうビールなどで出来上がっています。

今回のバス３台。もう空き缶入れが準備してありますね。昨年の伊勢バスツアーと同じ、明星観光さんのバスで、バス１台も同じで、アテンダントさんの１名は、同じ方で覚えておられました。

27号線から見える『上原橋（かんばらばし）』立派な吊り橋です。昭和29年製で約100ｍ。幅は2ｍチョットあり、今は人道橋（２輪可とのこと）ですが、昔は軽自動車なら通っていたでしょうね。渡った近くに山陰本線、山家駅（やまがえき）があります。

鉄分不足なので、こんなものにも興味が沸きます。この通風コンテナも見なくなりましたね。

SAを出発して45分ほどで、グンゼ博物苑に到着。お子さんの参加も多いので、小休憩の回数と時間も多いのが、ビールを吞みながらのバスツアーは助かります。

グンゼ本社。いい佇まいです。

すばらしい建物群。

モノクロの方がカッコいいかもと思い着色。

グンゼさんが綾部市に1896年創立され、創立100周年の1996年に設立された、無料の資料記念館です。少し勉強させて頂きます。

25.02.21 元気に楽しく生存させて頂いています（生存報告）

25.02.21　元気に楽しく生存させて頂いています（生存報告）
 

ご無沙汰しております。３ヶ月前の広電ネタを、それも１ヶ月前にアップさせて頂いた以来、まぁ昨年末に亡くなったオヤジの件などでご無沙汰させて頂いていました。疲れてヘタバッテへんか？など、色々ご連絡を頂きましたが、至って健康で元気に楽しくさせて頂いております。こんな日記みたいなブログも、期間が開くとご心配までして頂くなんてホント幸せです。感謝御礼。

とは言え、仕事以外は何かと色々忙しくて・・・鉄道ネタも、鉄分不足で無く…。

25.02.21　とある懇親会に参加。色々な企業の方との交流会です。会場はなんと加盟企業さんの敷地内にある福利厚生施設なんです。まるでホテル！金曜日ですが写真以外の部屋もありますが、すべて埋まっていました。すばらしい企業様で羨ましい限りです。

すき焼き席としゃぶしゃぶ席があり、わたしはすき焼きを頂きました。

この出し巻きが実に美味しいんです！すごく大きい！

普段は鍋奉行の如く、わたしが焼きいたり、炊いたりしながら、呑みつつ食べつつと忙しいのですが、今回は同じ席の方の計らいで、食べ呑みと対話に専念出来て恐縮ですが最高です。

瓶ビールも、各メーカー＋IPAに、あらゆるアルコールがメニューにあって、３種吞み比べなどもさせて頂きました。もう旨すぎて呑みすぎ。わたくし達は何でも呑んで良いおもてなしで、このうえない贅沢をさせて頂きました。福利厚生として料金メニューもありましたが、原価＋少し割り増しの値段で、いつも驚きます。こんな施設をわが社にも欲しい！！

※※協会の方々、いつも素晴らしい場所を提供頂く※※会社様、ありがとうございました。

※※部分を、ほんとオープンにしたいですが、SNSでは自粛と言うことで。。。

食べ呑みネタでスミマセン。

元気に楽しく生存させて頂いていますご報告でした。

24.11.15 広島出張７【完】（広島出張終了 広島電鉄ありがとう）

24.11.15　広島出張７【完】（広島出張終了　広島電鉄ありがとう）

早い時間で呑んで食べて、心地よい気分です。明日も広島を楽しむ同僚と別れ、渋々京都帰る準備をします。。。が、やっぱりもう少し広電地上駅時代の記録をしたくて・・・

妙にクロッシングにハマってしまっています。

やっぱり地上駅。。が、いいな。

JR駅舎直結も勿論いいのですけど、JR駅舎以外からご利用の方は、不便に思うかも。

駅舎改札の高架化もメリットもあるのですが、地上駅で構内踏切がある様な駅の方が、良かったと感じる駅が多いと思うのも、わたしだけでは無いと思います。

これも切り欠きホームかな？

車両限界でホームを削った駅も少なくなりましたね。

バス窓！　ネットで見ると2021年（令和3年）に開業90周年を迎えられた芸陽バスさんの復刻カラーリング車両だとか。90周年からナンバーも2090と、拘っておられます。

昨年24年12月01日からアップを開始させて頂いた、僅か７話の広島出張での広電ネタですが、諸事情もありまして、間欠的に長き期間でアップし、スミマセンでした。Teamsやzoomにより、昔より出張も少なくなりましたが、やっぱり三現主義での仕事は大切と感じた広島出張でした。

24.11.15 広島出張６（早い時間の一杯）

24.11.15　広島出張６（早い時間の一杯）

コンデジでズーム。広電JRビルへの乗り入れも今後の楽しみです。

まだ15時30分過ぎ。喉も乾いたのでチョイと一杯としましょう～。

『ひろしま　お好み物語 駅前ひろば』も、まだ時間が早いのでお客さんも少ないです。

目移りしますね～。

まぁ適当に選んだお店で、まずはビールで乾杯！

蠣焼！旨かったです！！

何だったっけ？ハラミ？　これまたビールに合って最高！

お待ちかねの、広島焼！

名物の大根おろしサービス盛り！！　ネギが零れてしまいます！！

これ以外も追加、ビールおかわりも当然です。

早い時間から呑み食べは、やっぱりより旨く感じますね～。

24.11.15 広島出張５（広電 撮影さらに続けます）

24.11.15　広島出張５（広電 撮影さらに続けます）
 

大阪の同僚がシェアハウスに宿泊して、明日から土日を広島で満喫するとのこと。

わたくしも広島を満喫したかったのですが、所要があり断念（残念）

シャアハウスの場所を確認するとのことで、ブラブラしながら撮影続けます。

やっぱりこのカラーリングが落ち着く私。

もう少しでこの風景も見納めです。

ここを走る電車の姿も、あと少し。

　

後から詰まって来る感じがいいですね。

この詰まって来る感じ。。。実にいいなぁ。

折り返してくる車両を全て撮影出来たので、広島駅に戻ります。

個人商店も多く、どこか懐かしい雰囲気で広く感じた広島駅前も、今は大開発されさらに変貌を遂げます。高層ビルと高架などで圧迫感も感じますが、利便性は格段に向上しますね。

時刻は16時前。

ちょっと早いですが、広島滞在する同僚と、チョイと一杯行きますか。

24.11.15 広島出張４（広電 撮影続行！）

24.11.15　広島出張４（広電 撮影続行！）
 

あけましておめでとうございます。

2024年、色々コメントやいいねや、その他色々SNSも頂戴し感謝、御礼申し上げます。

昨年末は父との一旦現世でのお別れでドタバタしましたが、皆々様のご支援や温かいお言葉、そして嫁の全面サポートで進めることが出来ました。改めまして御礼申し上げます。

2025年初めのアップ。ですが！ネタも無いので引き続き広島出張での広電ネタを継続。

800形が来ました。1983年（昭和58年）から導入された形式で、814号は一番最後の1997年（平成9年）と14年に渡り全14両が導入されたみたいです。

九州からの同僚も、バシャバシャ撮影する私を気遣ってスマホで撮影！笑。

でも超満員！なので乗車出来ず・・・次の連接車に期待してパス（撮影タイムも増えるので）

コンデジですが、暗くなると画質は落ちるものの、ズームや撮影の容易さは抜群です。

反対方向に広島方面から1000形が来ました。

かっこいい！

マスクを掛けていますが、同僚２人の笑顔を撮影（苦笑いか）

来ました！連接車ではありませんが、先ほどの800形より空きがあり乗車します。

九州へ帰る同僚とは別れ、広島駅でまだ撮影を続けます。乗車してきた705号車が宇品へ戻ります。

この風景もあと僅かと思うと、シャッター数も増えてしまいますね。

ホームを行ったり来たり。いいなぁ～このポイントの風景。

曇り空もあって暗いですが、まだ時刻は15時30分。まだまだ続けます。

あっ！大阪からの同僚は少し飽きている感じが伝わります。もうちょっと待ってね。

24.11.15 広島出張３（昼食・喫茶・鉄ビタ）

24.11.15　広島出張３（昼食・喫茶・鉄ビタ）

今日は2024年大晦日。特段することもなく、古いネタの続きを再開します。

昼食は駅弁フェアで買えた『夫婦あなご飯』大阪・九州のメンバーも同じ物で良いと言うので、3人で雑談しながら食べました。お茶を買っても5,000円でお釣りがあり安かったです。

昼食のあと、もう少しだけ３人で仕事をして帰路の準備。少し雨がパラついてきました。

まだ少し時間があるので、今日の仕事の話や各地の近状なども話したく近くの茶店へ。

このお店、なんともトレインビュー出来そうな感じでしたので、決めたこともあります（笑）

スマホにて。今回の撮影機、キャノンのコンデジを隅に入れてトレインビュー撮影。最高です。

1000形と700形が多いです

1000形

また1000形

話も弾み時間が短く感じました。

さて広島駅に向かうため、電停に向かいます。