183系西日本(485系)と京阪2600系 | ブログ 鉄ビタ京都

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休日の鉄道ビタミン補給
鉄道ビタミンがアップ出来たらいいな

山陰線を使って墓前に手を合わしに行きました。いつもの京都駅から市バスを使わず、鉄分補給も兼ねてJRで行く事に。ただ丹波口で下車なので、僅かひと駅だけ。幼少時代には祖父母と一緒に地上時代にあった京都市場の踏み切り付近から、貨車を眺めていたことを思い出します。何両かは白い車体があり、いつも見馴れた薄汚れた貨車とは違って、ここには冷凍貨物(保冷かな?)がやってくるのだと子供心の記憶があります。

京都駅にて。亀岡行き普通に乗車。ちょうど183系が止まっていましたので、パチリ。
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丹波口にて221系を後ろから。
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降車後、高級なカメラを持った数人がホームの端へ移動した・・・と嫁さんから。
先ほどの183系待ちだなぁ~と思いつつ、2013年春には勇退が決まっているので、ついつい私も血が騒ぎ、コンパクトデジカメでお邪魔させて頂きました。
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後ろ打ち。 (コンパクトカメラが、183系の車速について行かずブレ気味。ごめんなさい)
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墓参りを済ませて、ブラブラと三条京阪まで歩き、京阪で帰途しました。
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485系として製造され、晩年には多種多様に改造もされ(一部改悪も)たものの、今日撮影出来た車両は、交流電源装置こそ降ろされ西日本183系になってしましましたが、国鉄色で最後の力走する姿に少し感動しました。 引退まであと少しですが、安全に、そして元気に活躍して欲しいと思います。

帰りに乗った京阪2600系、車体は183系(485系)とほぼ同世代。 今日のブログに一緒に載せてあげました。