新型プリウスと行く日本縦断の旅6月18・19日(燃費)
岩木山の近くにいるはずなんですが、曇っていてまったく山が見えません。
昨日とおとといの燃費報告をさせていただきます。
6月18日
天理~海ほたる
高速道路
1??キロでかなり飛ばしました。
走行距離721.7キロ 給油量30リッター リッター当たり24.056キロ
6月19日
海ほたる~青森~岩木山
海ほたる水戸南ICは下道。
以降高速時速100キロ走行
走行距離813.2キロ 給油量35リッター リッター当たり23.234キロ
総走行距離5230.4キロ 給油量 208.39リッター リッター当たり25.099キロ
わかったこと。
ハイブリッドは
高速道路で平坦な道を走るとあまり燃費が伸びない。
やはり、アップダウンがあったほうが燃費がいいようです。
ちなみに、18日のほうがバンバン飛ばしていました。
感覚的には19日の方が飛ばしてないので燃費がいいはずなんですが
ぜんぜん違いました。
あと、高速道路では
細かいアクセルワークをしても燃費は伸びないようです。
昨日とおとといの燃費報告をさせていただきます。
6月18日
天理~海ほたる
高速道路
1??キロでかなり飛ばしました。
走行距離721.7キロ 給油量30リッター リッター当たり24.056キロ
6月19日
海ほたる~青森~岩木山
海ほたる水戸南ICは下道。
以降高速時速100キロ走行
走行距離813.2キロ 給油量35リッター リッター当たり23.234キロ
総走行距離5230.4キロ 給油量 208.39リッター リッター当たり25.099キロ
わかったこと。
ハイブリッドは
高速道路で平坦な道を走るとあまり燃費が伸びない。
やはり、アップダウンがあったほうが燃費がいいようです。
ちなみに、18日のほうがバンバン飛ばしていました。
感覚的には19日の方が飛ばしてないので燃費がいいはずなんですが
ぜんぜん違いました。
あと、高速道路では
細かいアクセルワークをしても燃費は伸びないようです。




