レカロシート ウィンドウフィルム 静音化

こんにちは。
今日は時間が取れましたので
まず、
①レカロシートを取り付け。
まずは、運転席。
助手席は都合により、次回に持ち越しします。

レールオーダー時に純正の座面位置より高くしてもらいましたが、
結局、調整位置の下から２番目で落ち着きました。
ほぼ純正と同じ高さにしました。
装着した座るとやはりレカロ。
純正より硬く感じますが長時間の運転で差が出ます。




②ウィンドウフィルムの取り付け。
　純正品を買ってあったので取り付けました。
　一番時間がかかったのが、フィルムのシートの取り外し。
　そこにかなりの時間が。
　マスキングテープ２枚でとるとラクに取れると書いてありましたが、
　全く取れませんでした。
　つめで地道にがんばりました。
　都合１時間で終了。



③ちょうどリアドアーの内張りをはずさないといけなかったので
　内張りの裏にニードルフェルトをつけました。
　そのおかげドアを閉めた音がペタンからパタンに変わりました。





　
来週には、デットニングをする予定なのでその際に、
ドア本体の防音化をしたいと思います。
Lグレードだけではないみたいですが、
新型プリウスは車両の軽量化されている関係で、
防音材が無いところがあります。

今のところ、ビブが気になっているのは、
天井張りとリアドアーです。
しばらく様子を見て静穏化計画を立ててみたいと思います。

　

新型プリウス

本日、トヨタさんに伺いグレードの違いを確認してきました。
確認したのは、Ｓグレードの試乗車。

①リアドアのしまりの音。
若干違う気がします。
ＬよりＳのほうが若干重厚音がするような気がします。

②天井張り
間違いなく一緒だと思います。
もうちょっと遮音財がほしいところです。

明日は、時間があればレカロをつけて、ウィンドウフィルムを張りたいと思います。

新型プリウス

慣れてきましたので
そろそろリアフィルムをはります。

純正品13650円です。

色はスモークです！

日曜日辺りにレカロと一緒に作業します。

レカロ レール

随分早く届きました。

時間を見つけて取り付けます。

新型プリウLグレードについて

こんにちは。
昨日の記事でコメントいただきました件赤字にて訂正しています。
ご確認ください。

さて、
きょうは、
カタログにのっていないLグレードとSグレードの違いについて。
実際sグレードと４０キロ軽量化されています。
（ｓグレード１３５０キロ、Lグレード１３１０キロ）
カタログ上は、タイヤサイズ、フォグランプ、リアワイパー、運転席シートアジャスター、シートバックポケット、
　　　　　　　　　リアセンターアームレスト、大型コンソールボックス、オーディオ等が変更されています。
しかし以上を持ってしてもマイナス４０キロには程遠いはずです。　

ここからは憶測です。
注意してください。

①室内の遮音材が省かれているらしいとの情報があります。
ビブも今回の旅で名古屋で土砂降りの雨を経験したのですが、
雨の音がやけにするなぁ。と思いました。
屋根の遮音材が少ないはずではないかと思いました。

②リアのドアの音がペタンを明らかにフロントと音が違います。
ここもおそらく遮音材が少なくなっていると思います。

この２点については
今度、ディーラーに行って確認してきます。

後はパワステがちがうダンパーが違う等がありますが、乗っていてわかりません。


カタログ上で確認できるもの以外はそんなところかと思っています。
もし他に情報をお持ちの方コメントよろしくお願いします。