新型プリウス 走行モード

こんにちは。

昨日はゆっくりドライブを楽しませてもらいました。

運転中気付いた点が、



坂道を登る際、エコモードでは非常にかったるい。
登っていきません。
まるで１０００ＣＣクラスの車のようです。


ところがパワーモードにすると、
あれま、嘘のように登っていきます。
こちらはだてに２４００ＣＣの加速と謳っているだけはあります。


皆さんおっしゃるとおり、常にパワーモードというのも手かもしれません。

燃費に対してはどうでしょうか？
昨日はそんなに関係が無いような気がしました。

ドライブ

終了。
本日の設定。
高速道路。
エアコン２７度。
空気圧２．８

走行距離２７１キロ。燃費29㌔。

高速込みなのでまずまず！
全国行脚からかなり装備に変化あったので新鮮な気分でした。
やっぱりシートが変わったので楽チンでした。


やっぱり空気圧を上げると燃費が変化しますね。
ただ、コーナーリングでは一抹の不安が。

本日目撃の新型プリウス。
４台。
（さすがにＬは見なかった）
みなさん納車されて連休ということでお出かけされた方がたくさんいたんじゃないかと思います。

枇杷の湯

浅間温泉のびわの湯にいます。

さっきの混雑が嘘のような静かな時間です。

蝉や鳥の声、

温泉も施設もいいかんじです。

田舎のじいちゃんの家にいる感じです。

入口のじいちゃんもいい人だし、

来て良かった、

もう少ししたら自宅へ向けて出発します。

休日

午後から時間を見つけて浅間温泉に行こうと、

途中の梓川ＳＡ混んでます。
駐車にトラックのかたとか大変そうです！

そうそう新新型プリウス3台も止まってました。

前回の旅とは違いますね。

新型プリウス？？？

こんにちは。

今日も時間を見つけて
まず、
ＥＴＣのブラケットを作り、



すっきりさせ。

あることのために、
ステアリング交換と？？？？のために
下調べ。






さて何をたくらんでいるのでしょうか。