おはようございます、落武者です。
今年の大学授業も本日で終了。
先週も書きましたが、来月1/17が最終講義になります。
この間、ほとんどを愛車原付スクーター”アケミチ2号”で通いました。
先月末、追突事故に遭い、”アケミチ2号”もとうとう昇天かと怯えましたが、何ら足回りには問題なく、その後も通学の足となって活躍してくれています。
本日は、1年通った原付乗りから自動車運転手さんへの気が付いた事やお願いです。
何せ原付は制限速度30キロの制限がありますので、一桁国道を走っていると自動車とのスピードの差があまりに大きすぎ、とても怖い思いをしながら乗っています。
落武者は、後ろに自動車が来たらお互いのためにも、後ろを振り向き、ブレーキをかけてスピードを落としながら出来るだけ左側に寄って追い抜きをしてもらいます。
でもねえ、片側二車線があり、追い越し車線（追い越し用じゃ無いがw）が空いているのに、わざわざ落武者の横をスピードを上げて追い越していく自動車がいるのですよ。
これは勘弁して下さい。
空いている右側車線を使って追い抜いてください。
風でフラつくことも多い原付なので、接触する率が高めです。
特に、今の季節のような日が暮れるのが早い時期に無灯火でそれをやられると、マジで心臓が止まる気がします。
冬場は早め点灯を心掛けましょう。
次に、雨の日です。
これは自動車運転手も原付乗りも危険が一杯。
かつ、冬の雨の夜は、ただでさえ見えづらい視界なのに、ヘッドライトをいつまでも遠目でいられると、雨で光る道路の反射プラス眩しさで、一瞬自分がどこを走っているのかわからなくなるのです。
例え原付でも馬鹿にしないで、どうかすぐに近目に切り替えて下さい。
最後にハザードランプの本来の使い方では無いのは理解しつつも、道を譲った時にサンキューハザードがいただけると嬉しいですね。
ほとんどいないけどwww
さぁ、今日も頑張って”アケミチ2号”で通学しましょう。
これまでの1年間で、白バイに後ろにつかれた事は3回。
いずれも危機一髪で難（スピード違反ねw）を逃れてきました。
残り2回、安全運転で行きましょう。
あっそうだ、通勤のお供にしていたオフコースの「さよなら」ですが、歌い続けていると別れた彼女のフォルダが開きっ放しになり、妄想がいくらでも膨らんでしまいます
そんな妄想は、いい歳こいて恥ずかしいので、「さよなら」は封印し、別の唄を歌おうと思っていますwww
それはそれで、別なフラれた女の子を思い出すのかもしれませんが^^;