「今や欧州車の大半が「ダウンサイジングターボ」と呼ばれる、小排気量エンジン＋ターボを搭載している。ベンツやBMWなどプレミアムブランドも例外でなく、むしろターボ無しエンジンは時代遅れ。」
なんて記事も見つけた。
「搭載されているエンジンはBMW320iなどと同じ2リッター4気筒直噴ターボ。そして、これまたBMWと同じく8速ATを組み合わせてきた。最高出力 245馬力／最大トルク350Nmは、大雑把に言って3リッターターボ無しエンジンに匹敵する。
そんな中、レクサスがやっとダウンサイジングターボの「IS200t」を出してきた」と、ある。
BMか～。やっぱダウンサイジング2Lエンジンなんや。ん～しかし今一^_^;
ベンツｓ300ｈ・・2142ｃｃこの排気量意味不明、価格1000万円 はぁ？(^_^;)
何度かベンツとかBMとか一番安めの500万あたりの車乗った事ありますけど、内装がちゃち・・
500万出すならやっぱり日本車に限る！
レクサスIS200ｔ
ちなみに509万～628万円（クラウンはもうちょっとお手頃）
このエンジンをクラウンに採用されたようです。
https://www.youtube.com/watch?v=uWWNNZ504n4
（Youtube)
カッコいい～
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